問答題

2009年10月19日中國青島籍貨輪“德新海”號在印度洋索馬里東海岸附近水域遭海盜劫持,引發(fā)了人們對全球化形勢下國際交通安全問題的關(guān)注。閱讀下列材料:
材料一:哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲以及接踵而來的葡萄牙人、美國人、英國人、法國人等,通過對新土地的殖民和占有,與土著居民的接觸、交往和融合給美洲人送去了新世界的文明,還使新舊大陸的物產(chǎn)得以交換和傳播……沒有美洲貢獻(xiàn)的大量金銀與物質(zhì)財(cái)富,沒有北美的自由移民墾殖區(qū),西方資本主義的發(fā)展將會(huì)緩慢得多……東西兩半球的不同文化圈的匯合,開啟了人類從傳統(tǒng)農(nóng)耕文明向現(xiàn)代工業(yè)文明轉(zhuǎn)變的過程。——黃邦和《通向現(xiàn)代世界的500年》
材料二:美洲金銀產(chǎn)地的發(fā)現(xiàn),土著居民的被剿滅、被奴役和被埋葬于礦井,對東印度開始進(jìn)行的征服和掠奪,(使)非洲變成商業(yè)性的獵獲黑人的場所。
——摘自馬克思《資本論》
材料三:索馬里位于非洲大陸最東部的索馬里半島,1991年,當(dāng)?shù)氐乃黢R里政府被推翻。之后,這個(gè)非洲之角的國家一直處于戰(zhàn)亂狀態(tài)。

由于貧困和連年的戰(zhàn)亂等原因,亞丁灣、索馬里海域的海盜問題日益嚴(yán)重,威脅了國際重要航道的安全。聯(lián)合國安理會(huì)依據(jù)《聯(lián)合國憲章》做出決議,授權(quán)外國軍隊(duì)與索馬里過渡政府合作打擊海盜。
目前,已有歐盟、美國、俄羅斯、印度、中國等派出艦只在亞丁灣加強(qiáng)巡邏。
——新華網(wǎng)消息
材料四:“如果由干害怕全球化的破壞而希望擋回全球化的力量,我認(rèn)為是不可取的。”
“由于不公正的國際經(jīng)濟(jì)秩序,經(jīng)濟(jì)全球化并沒有使廣大發(fā)展中國家從中受益,反而造成……富國愈富,窮國愈窮。”

依據(jù)材料一,歸納新航路開辟的影響。

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1.問答題

材料一:鄭和開創(chuàng)了地理發(fā)現(xiàn)時(shí)代,同時(shí)使得中華帝國的海權(quán)、海上貿(mào)易、航海技術(shù)、艦隊(duì)規(guī)模和實(shí)力都達(dá)到了前所未有的高峰。其中鄭和艦隊(duì)的實(shí)力不但遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了亞洲各國的水師,甚至超過了歐洲各國海軍的總和。由于統(tǒng)治者的原因,鄭和開創(chuàng)的時(shí)代沒有給中國帶來革命性的動(dòng)力。相反,西方世界在鄭和100年后開始了工業(yè)文明,并最終全面超越了中國。
——新浪軍事
材料二:1764年珍妮機(jī)發(fā)明和使用,使織布業(yè)明顯落后。而水力織布機(jī)的出現(xiàn)又使紡紗業(yè)處于滯后而需要進(jìn)一步的技術(shù)革新。1785年瓦特的改良蒸汽機(jī)開始用做紡織機(jī)械的動(dòng)力,并很快推廣開來,引起了第一次技術(shù)和工業(yè)革命的高潮。
材料三:1850~1870年,英國經(jīng)濟(jì)增長率為3.12%,1870~1913年為2.1%;英國在世界工業(yè)生產(chǎn)中所占的比重,1870年為三分之一,1900年為五分之一,1913年為七分之一;……生鐵產(chǎn)量1890年被美國超過,1900年僅是美國的四分之一,不到德國的二分之一。
——《世界通史》

根據(jù)材料三分析這一時(shí)期德國迅速發(fā)展的國內(nèi)有利因素。
2.問答題

材料一:鄭和開創(chuàng)了地理發(fā)現(xiàn)時(shí)代,同時(shí)使得中華帝國的海權(quán)、海上貿(mào)易、航海技術(shù)、艦隊(duì)規(guī)模和實(shí)力都達(dá)到了前所未有的高峰。其中鄭和艦隊(duì)的實(shí)力不但遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了亞洲各國的水師,甚至超過了歐洲各國海軍的總和。由于統(tǒng)治者的原因,鄭和開創(chuàng)的時(shí)代沒有給中國帶來革命性的動(dòng)力。相反,西方世界在鄭和100年后開始了工業(yè)文明,并最終全面超越了中國。
——新浪軍事
材料二:1764年珍妮機(jī)發(fā)明和使用,使織布業(yè)明顯落后。而水力織布機(jī)的出現(xiàn)又使紡紗業(yè)處于滯后而需要進(jìn)一步的技術(shù)革新。1785年瓦特的改良蒸汽機(jī)開始用做紡織機(jī)械的動(dòng)力,并很快推廣開來,引起了第一次技術(shù)和工業(yè)革命的高潮。
材料三:1850~1870年,英國經(jīng)濟(jì)增長率為3.12%,1870~1913年為2.1%;英國在世界工業(yè)生產(chǎn)中所占的比重,1870年為三分之一,1900年為五分之一,1913年為七分之一;……生鐵產(chǎn)量1890年被美國超過,1900年僅是美國的四分之一,不到德國的二分之一。
——《世界通史》

指出材料二中英國的技術(shù)革新首先發(fā)生于棉紡織業(yè)的原因,這次技術(shù)變革對英國社會(huì)近代化產(chǎn)生了哪些影響?
3.問答題

材料一:鄭和開創(chuàng)了地理發(fā)現(xiàn)時(shí)代,同時(shí)使得中華帝國的海權(quán)、海上貿(mào)易、航海技術(shù)、艦隊(duì)規(guī)模和實(shí)力都達(dá)到了前所未有的高峰。其中鄭和艦隊(duì)的實(shí)力不但遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了亞洲各國的水師,甚至超過了歐洲各國海軍的總和。由于統(tǒng)治者的原因,鄭和開創(chuàng)的時(shí)代沒有給中國帶來革命性的動(dòng)力。相反,西方世界在鄭和100年后開始了工業(yè)文明,并最終全面超越了中國。
——新浪軍事
材料二:1764年珍妮機(jī)發(fā)明和使用,使織布業(yè)明顯落后。而水力織布機(jī)的出現(xiàn)又使紡紗業(yè)處于滯后而需要進(jìn)一步的技術(shù)革新。1785年瓦特的改良蒸汽機(jī)開始用做紡織機(jī)械的動(dòng)力,并很快推廣開來,引起了第一次技術(shù)和工業(yè)革命的高潮。
材料三:1850~1870年,英國經(jīng)濟(jì)增長率為3.12%,1870~1913年為2.1%;英國在世界工業(yè)生產(chǎn)中所占的比重,1870年為三分之一,1900年為五分之一,1913年為七分之一;……生鐵產(chǎn)量1890年被美國超過,1900年僅是美國的四分之一,不到德國的二分之一。
——《世界通史》

根據(jù)材料二結(jié)合所學(xué)知識,分析材料一中西方世界在100年后“并最終全面超越了中國”的原因。
4.問答題

材料一:鄭和開創(chuàng)了地理發(fā)現(xiàn)時(shí)代,同時(shí)使得中華帝國的海權(quán)、海上貿(mào)易、航海技術(shù)、艦隊(duì)規(guī)模和實(shí)力都達(dá)到了前所未有的高峰。其中鄭和艦隊(duì)的實(shí)力不但遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了亞洲各國的水師,甚至超過了歐洲各國海軍的總和。由于統(tǒng)治者的原因,鄭和開創(chuàng)的時(shí)代沒有給中國帶來革命性的動(dòng)力。相反,西方世界在鄭和100年后開始了工業(yè)文明,并最終全面超越了中國。
——新浪軍事
材料二:1764年珍妮機(jī)發(fā)明和使用,使織布業(yè)明顯落后。而水力織布機(jī)的出現(xiàn)又使紡紗業(yè)處于滯后而需要進(jìn)一步的技術(shù)革新。1785年瓦特的改良蒸汽機(jī)開始用做紡織機(jī)械的動(dòng)力,并很快推廣開來,引起了第一次技術(shù)和工業(yè)革命的高潮。
材料三:1850~1870年,英國經(jīng)濟(jì)增長率為3.12%,1870~1913年為2.1%;英國在世界工業(yè)生產(chǎn)中所占的比重,1870年為三分之一,1900年為五分之一,1913年為七分之一;……生鐵產(chǎn)量1890年被美國超過,1900年僅是美國的四分之一,不到德國的二分之一。
——《世界通史》

怎樣理解材料一中“鄭和開創(chuàng)的時(shí)代沒有給中國帶來革命性的動(dòng)力”?
5.問答題

材料一:(意大利)塔維亞尼:“1988年3月,在莊嚴(yán)的政府官廳里舉行有紀(jì)念意義的《新版哥倫布資料匯集》首發(fā)儀式時(shí),我們明確地指出:這個(gè)熱那亞人的偉大業(yè)績是一個(gè)發(fā)現(xiàn),但它不能也不應(yīng)該就這樣被認(rèn)為是獨(dú)占的。這不是歐洲中心論的問題,而是整個(gè)舊世界——包括中國、印度和日本當(dāng)時(shí)都不知道新世界的存在,然而,上千年以來,在新世界里有許多居民,其中一些已達(dá)到相當(dāng)高的文化、文明和能力水平。”
材料二:(墨西哥)馬丁內(nèi)斯:“對1492年10月12日是應(yīng)該慶祝還是應(yīng)該紀(jì)念?許多人對此有爭議。……西班牙語言文化學(xué)者和保守派人士似乎想不惜一切代價(jià)地慶祝‘發(fā)現(xiàn)傳教’500周年,而左派思想家則主張進(jìn)行單純的紀(jì)念,這樣的紀(jì)念可使對‘蹂躪一沖突’或‘不和’的分析占一席之地,甚至可使?fàn)幷摾^續(xù)下去,以便指責(zé)歐洲列強(qiáng)實(shí)行種族滅絕,并且以某種方式討回舊債”。
材料三:(哥倫比亞)波薩達(dá):“500年前征服者來到美洲,我們現(xiàn)在稱之為‘兩個(gè)世界文明的匯合’的這種人種和社會(huì)現(xiàn)象也便開始存在。……其實(shí),從另一個(gè)角度看,所謂‘兩個(gè)世界文明的匯合’,不過是三種血統(tǒng)、三個(gè)人種和三種文化的聚合和交融,其結(jié)果就是發(fā)生了一個(gè)至今仍未結(jié)束的極其復(fù)雜,又充滿痛苦的混合過程。這混合就是美洲土著、歐洲人和非洲人這三種血統(tǒng)和文化的大混合。當(dāng)然,黑人這個(gè)因素不是所有拉美國家都有的。”

根據(jù)材料一、二、三,歐洲、拉美學(xué)者在哥倫布航行美洲的評價(jià)上有幾種觀點(diǎn)?

最新試題

美洲印第安人后裔認(rèn)為新航路開辟給他們帶來的是“苦難”,主要是因?yàn)椋ǎ?/p>

題型:單項(xiàng)選擇題

材料一新航路開辟航線圖中線路1、線路2的開辟者分別是誰?他們的活動(dòng)給歐洲和亞非美洲分別帶來什么重大影響?新航路的開辟對世界市場有何影響?

題型:問答題

根據(jù)上述材料,分析馬漢提出“應(yīng)積極、有效地對長江流域施加影響”的理由。

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根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識,分析秦朝道路系統(tǒng)的修建在當(dāng)時(shí)有何影響。分析材料中五尺道申報(bào)國家級文物保護(hù)單位的有利條件。

題型:問答題

根據(jù)材料一舉例說明“控制大海就成了控制世界財(cái)富的關(guān)鍵”。

題型:問答題

馬克思說:“美洲的發(fā)現(xiàn),繞過非洲的航行,給新興的資產(chǎn)階級開辟了新天地?!睂Υ?,理解正確的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

在“新航路的開辟”地圖中,開辟線路1的航海家是()

題型:單項(xiàng)選擇題

按照材料一的研究角度,評價(jià)新航路開辟。

題型:問答題

古代中國的四大發(fā)明傳入歐洲,加快了西方邁入近代社會(huì)的速度。其中,指南針發(fā)揮的作用是()

題型:單項(xiàng)選擇題

歐洲人向美洲輸出工業(yè)品,及其用工業(yè)品(從非洲)換來的黑人奴隸,在美洲換成白銀,再把這些白銀運(yùn)往亞洲,換取亞洲的生絲、綢緞、棉布、瓷器、茶葉、香料、胡椒,運(yùn)回歐洲。材料說明()

題型:單項(xiàng)選擇題