材料一：1992年是哥倫布航行到美洲500周年，許多國(guó)家紛紛舉行紀(jì)念活動(dòng)，但也引起美洲印第安人后裔強(qiáng)烈不滿(mǎn)。他們打著的一條標(biāo)語(yǔ)上寫(xiě)著：“你們慶祝的是我們的苦難”。
材料二：18世紀(jì)中葉，英國(guó)人瓦特改良蒸汽機(jī)之后，由一西技術(shù)革命引起了從手工勞動(dòng)向動(dòng)力機(jī)器生產(chǎn)轉(zhuǎn)變的重大飛躍。隨后傳播到英格蘭到整個(gè)歐洲大陸，19實(shí)際傳播到北美地區(qū)。
——《第一次工業(yè)革命》
1830年，英國(guó)科學(xué)家法拉第發(fā)現(xiàn)了電子感應(yīng)現(xiàn)象，提出了發(fā)電機(jī)的理論基礎(chǔ)?？茖W(xué)家們根據(jù)這一發(fā)現(xiàn)，從19世紀(jì)六七十年代起對(duì)點(diǎn)作了深入的探索和研究，出現(xiàn)了一系列電氣發(fā)明。19世紀(jì)90年代起，內(nèi)燃機(jī)車(chē)、遠(yuǎn)洋輪船、飛機(jī)等也不斷涌現(xiàn)出來(lái)。人類(lèi)交通工具發(fā)生了巨大變化，這主要得益于一項(xiàng)重要的科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。
——《第二次工業(yè)革命》
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歐洲人向美洲輸出工業(yè)品，及其用工業(yè)品（從非洲）換來(lái)的黑人奴隸，在美洲換成白銀，再把這些白銀運(yùn)往亞洲，換取亞洲的生絲、綢緞、棉布、瓷器、茶葉、香料、胡椒，運(yùn)回歐洲。材料說(shuō)明（）
按照材料一的研究角度，評(píng)價(jià)新航路開(kāi)辟。
17世紀(jì)，憑借強(qiáng)大的商船隊(duì)壟斷世界航運(yùn)業(yè)，成為“海上馬車(chē)夫”的國(guó)家是（）
材料一從哪些方面體現(xiàn)了歐洲“商業(yè)革命”的內(nèi)涵；結(jié)合所學(xué)評(píng)價(jià)新航路的開(kāi)辟對(duì)人類(lèi)歷史進(jìn)程的影響。
根據(jù)材料一舉例說(shuō)明“控制大海就成了控制世界財(cái)富的關(guān)鍵”。
依據(jù)材料三，結(jié)合所學(xué)知識(shí)，你如何評(píng)價(jià)義和團(tuán)和清政府對(duì)新式交通工具所持態(tài)度？結(jié)合所學(xué)知識(shí)說(shuō)明近代以來(lái)中國(guó)交通近代化的趨勢(shì)如何？
新航路的開(kāi)辟使世界市場(chǎng)的雛形開(kāi)始出現(xiàn)，這一時(shí)期世界市場(chǎng)的中心是（）
結(jié)合兩次工業(yè)革命的影響論證材料二的觀點(diǎn)。
“現(xiàn)代金融市場(chǎng)起源于西方。以粗略的線(xiàn)條勾勒，那就是從以佛羅倫薩等獨(dú)立城市為中心的‘北意大利金融’，發(fā)展到以阿姆斯特丹為中心的‘荷蘭金融’，然后發(fā)展到以倫敦為中心的‘英國(guó)金融’，最后到達(dá)以紐約華爾街為中心的‘美國(guó)金融’?！毕铝嘘P(guān)于各時(shí)期金融中心形成的因果關(guān)系表述正確的是（）
根據(jù)上述材料，分析馬漢提出“應(yīng)積極、有效地對(duì)長(zhǎng)江流域施加影響”的理由。