汽車整車性能指標有（）。

若汽車試驗系統(tǒng)中，被測量不隨時間變化或隨時間緩慢變化，該系統(tǒng)稱為（）試驗系統(tǒng)。

不屬于國標中定義的汽油車排放測試簡易工況的是（）。

汽車試驗中，為了避免傳感器輸出的電信號過于微弱容易受到外界干擾需對傳感器輸出的測試信號進行技術(shù)處理，稱為信號的（）。

車內(nèi)噪聲的測試方法有（）。

汽車整車性能試驗過程發(fā)現(xiàn)輪胎內(nèi)側(cè)偏磨，可能的原因是因為（）參數(shù)不合導(dǎo)致。

在測試過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)正向輸入（輸入由小到大）所得到的輸出規(guī)律與反向輸入（輸入由大到?。┫到y(tǒng)的輸出規(guī)律不一致，二者之差稱為（）。

衡量燃油汽車經(jīng)濟性試驗燃油消耗量指標的單位為（）。

屬于汽車出廠前的路試檢驗項目的是（）。

（）是描述人體對振動和噪聲的主觀感覺，不能直接用客觀測量方法來度量。