單項(xiàng)選擇題某船原尾傾,現(xiàn)首吃水減小尾吃水增加,則其尾傾（）
A.減小
B.增加
C.不變
D.變化趨勢(shì)不能確定
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1.單項(xiàng)選擇題某輪大量裝載后其吃水差t=+0.8m，由此可以得出以下（）結(jié)論。
A．裝載后船舶重心在正浮時(shí)浮心之后
B．裝載后船舶重心在正浮時(shí)浮心之前
C．裝載后船舶重心在船中之后
D．裝載后船舶重心在船中之前
2.單項(xiàng)選擇題某輪船長(zhǎng)100m，xf=-1.50m，dF=8.65m，dA=9.20m。則其平均吃水為（）m。
A．8.917
B．8.925
C．8.933
D．9.107
3.單項(xiàng)選擇題某輪裝載后排水量Δ=12000t，xb=-1.35m，MTC=9.81×200kN•m/cm，經(jīng)計(jì)算得縱向重量力矩：船中前為9.81×158200kN•m，船中后為9.81×174000kN•m，則該輪出港時(shí)的吃水差為（）m。
A．-0.10
B．-0.02
C．+0.02
D．+0.10
4.單項(xiàng)選擇題某輪船長(zhǎng)Lbp=120m，根據(jù)預(yù)定達(dá)到的船舶排水量查取對(duì)應(yīng)的平均吃水為dM=5.50m，漂心距船中距離為-3.85m，吃水差設(shè)定為尾傾0.60m，則裝完貨后船舶的首尾吃水各為（）m。
A．5.15，5.85
B．5.18，5.78
C．5.20，5.80
D．5.25，5.75
5.單項(xiàng)選擇題某船配載后計(jì)算得排水量為6246t，重心距船中-0.83m，浮心距船中-0.26m，MTC=9.81×75.53kN.m/cm，則該輪的吃水差為（）m。
A．-0.25
B．-0.36
C．0.47
D．-0.47
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船舶裝載后，經(jīng)計(jì)算重心在浮心之前，則船舶（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某輪大量裝載后其吃水差t=+0.8m，由此可以得出以下（）結(jié)論。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了減小尾傾,就將貨物（）移動(dòng)
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶的縱穩(wěn)心是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某輪大量裝載后其吃水差t=0，由此可以得出以下（）結(jié)論。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶裝載后，經(jīng)計(jì)算漂心在中前，則船舶（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某輪平均吃水為11.76m，漂心距中距離為2.26m，兩柱間長(zhǎng)為129.2m，吃水差為-1.89m，則該輪首吃水為（）m。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶發(fā)生微小縱傾時(shí)，其縱傾軸是過(guò)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某輪船長(zhǎng)Lbp=150m，裝載后排水量Δ=12000t，平均吃水dM=7.50m，xb=-1.35m，xf=0，MTC=9.81×200kN.m/cm，經(jīng)計(jì)算得縱向重量力矩船中前為9.81×158200kN.m，船中后為9.81×174000kN.m，則該輪出港時(shí)的首尾吃水各為（）m。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶裝載后的縱傾狀態(tài)取決于（）的相對(duì)位置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題