A.編制復(fù)測(cè)線路圖
B.定期復(fù)測(cè)
C.編寫復(fù)測(cè)技術(shù)方案
D.復(fù)測(cè)采用的方法和精度應(yīng)與原則相同
E.復(fù)測(cè)前應(yīng)檢查標(biāo)石的完好性，對(duì)丟失和破壞的控制點(diǎn)應(yīng)按同精度擴(kuò)展方法補(bǔ)設(shè)

A.參考站宜設(shè)于已知平面、高程控制點(diǎn)上
B.求解基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換參數(shù)時(shí)，公共點(diǎn)平面殘差應(yīng)控制在1.5cm以內(nèi)，高程殘差應(yīng)控制在3cm以內(nèi)
C.測(cè)設(shè)距離不宜大于400m
D.中線樁放樣坐標(biāo)與設(shè)計(jì)坐標(biāo)較差不應(yīng)大于5cm
E.中樁高程可采用光電測(cè)距三角高程測(cè)量

A.當(dāng)采用左、右角觀測(cè)方法時(shí)，左、右角平均值之和與360°的較差應(yīng)小于4″
B.全站儀一般應(yīng)直接置鏡與定測(cè)控制網(wǎng)上測(cè)設(shè)
C.困難時(shí)，可從定測(cè)控制網(wǎng)上發(fā)展附和導(dǎo)線或支導(dǎo)線
D.附和導(dǎo)線按一級(jí)導(dǎo)線施測(cè)，支導(dǎo)線邊數(shù)不應(yīng)超過(guò)1條
E.當(dāng)前后視邊長(zhǎng)觀測(cè)需調(diào)焦時(shí)，宜采用同一方向正倒鏡同時(shí)觀測(cè)法，一個(gè)測(cè)回中不同方向可不考慮2C較差要求

A.線路中線樁可采用全站儀極坐標(biāo)法、GPS RTK法測(cè)設(shè)
B.新建鐵路應(yīng)注明與既有鐵路接軌站的里程關(guān)系
C.地面導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)選在施工變形影響區(qū)域以外，并應(yīng)避開地下構(gòu)筑物、地下管線
D.中線上應(yīng)釘設(shè)公里樁和加樁
E.相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間以及導(dǎo)線點(diǎn)與其相連的衛(wèi)星定位點(diǎn)之間的垂直角不應(yīng)大于30°

A.求解轉(zhuǎn)換參數(shù)的高等級(jí)控制點(diǎn)應(yīng)均勻分布與周圍，且參數(shù)量不少于4個(gè)
B.數(shù)據(jù)采集開始前，宜檢測(cè)1個(gè)以上不低于圖根點(diǎn)精度的已知點(diǎn)
C.根據(jù)測(cè)圖比例尺的精度要求在GPS控制器上設(shè)置精度指標(biāo)，當(dāng)測(cè)點(diǎn)的精度滿足精度指標(biāo)時(shí)存儲(chǔ)測(cè)量點(diǎn)成果
D.在測(cè)量記錄各點(diǎn)時(shí)，應(yīng)輸入測(cè)量點(diǎn)的屬性（點(diǎn)號(hào)、代碼）；必要時(shí)現(xiàn)場(chǎng)繪制草圖，表明點(diǎn)的連接關(guān)系