A.每個(gè)場(chǎng)地試驗(yàn)數(shù)不小于3個(gè)，取小值
B.當(dāng)p-s曲線有明顯比例界限時(shí)，取比例界限所對(duì)應(yīng)荷載值；無明顯比例界限時(shí)，按相對(duì)沉
降量取合適的數(shù)值
C.取極限荷載除以2的安全系數(shù)，并與比例界限的荷載值相比較，取其小值
D.將極限荷載除以3的安全系數(shù)，并與比例界限的荷載值相比較，取其小值
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A.受張力作用形成的斷層，其工程地質(zhì)條件比受壓力作用形成的斷層差
B.隧道穿過斷層時(shí)，應(yīng)避免通過斷層交叉處
C.線路垂直通過斷層比順著斷層方向通過受的危害大
D.在路塹兩側(cè)斷層面傾向線路與反向線路相比，前者工程條件是有利的
A.立管式測(cè)壓計(jì)
B.水壓式測(cè)壓計(jì)
C.電測(cè)式測(cè)壓計(jì)
D.氣動(dòng)測(cè)壓計(jì)
下圖為巖層節(jié)理走向玫瑰圖，有關(guān)圖中節(jié)理走向的下列描述中，（）是正確的。
A.走向約北偏東35°的節(jié)理最發(fā)育
B.走向約北偏西55°的節(jié)理次發(fā)育
C.走向約南偏西35°的節(jié)理最發(fā)育
D.走向約南偏東55°的節(jié)理不發(fā)育
A.無量綱
B.kN/m2
C.kN/m3
D.kN/m4
A.1200mm
B.1260mm
C.1354mm
D.1700mm
最新試題
綜合管廊宜采用（）和（）相結(jié)合的通風(fēng)方式。
相對(duì)于政府運(yùn)營(yíng)管理地下綜合管廊，PPP項(xiàng)目公司的管理經(jīng)驗(yàn)更加豐富，可以提高地下綜合管廊的運(yùn)營(yíng)管理效果，為項(xiàng)目移交后政府的管理工作積累經(jīng)驗(yàn)。
工程管線宜采用綜合管溝集中敷設(shè)的情況包括（）。
天然氣管道艙和含有排水管道的艙室應(yīng)采?。ǎ┓绞?。
國(guó)內(nèi)綜合管廊的建設(shè)與國(guó)外的差距體現(xiàn)在（）方面。
預(yù)制混凝土框架結(jié)構(gòu)有兩種連接方式，一等同現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)（柔性連接），大部分節(jié)點(diǎn)位置采用現(xiàn)澆的柔性連接，二不等同現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)（剛性連接），樓梯等部位采用剛性連接。
快速路、主干路瀝青路面設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期（）。
剪力墻結(jié)構(gòu)的裝配特點(diǎn)是通過后澆混凝土連接梁、板、柱以形成整體，柱下口通過套筒灌漿連接。
以下哪幾項(xiàng)是采用全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)施工工法的優(yōu)勢(shì)（）。
我國(guó)綜合管廊發(fā)展過程中所面臨的主要問題有（）。