單項選擇題下述選項中.導(dǎo)致制動時制動踏板動作行程過大的最可能原因是（）。

A.制動輪缸的活塞被卡住
B.制動蹄與制動鼓間的間隙過大
C.制動蹄片復(fù)位彈簧的彈力過大
D.制動管路有堵塞


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1.單項選擇題下面各項最不可能造成發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過低的是（）。

A.曲軸主軸頸、連桿軸頸及凸輪軸頸與軸承配合間隙過大
B.潤滑油粘度太低
C.發(fā)動機(jī)溫度高
D.限壓閥銹蝕卡死在關(guān)閉位置

2.單項選擇題下列關(guān)于電子控制動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)助力控制邏輯說法正確的是：（）

A.隨著車速的增加，電子控制單元提高助力電動機(jī)電流，以提高助力轉(zhuǎn)矩
B.隨著車速的增加，電子控制單元降低助力電動機(jī)電流，以減少助力轉(zhuǎn)矩
C.隨著車速的增加，電子控制單元提島助力電動機(jī)電流，以降低助力轉(zhuǎn)矩
D.隨著車速的增加，電子控制單元降低助力電動機(jī)電流，以提高助力轉(zhuǎn)矩

3.單項選擇題下列各項中會造成制動時制動踏板過低的原因是（）。

A.制動輪缸的活塞被卡住
B.動蹄與制動鼓間的間隙過大
C.制動蹄片復(fù)位彈簧的彈力過大
D.真空助力器漏氣

4.單項選擇題手動變速器個不能掛進(jìn)某個擋位的故降原因可能是（）。

A.該擋位同步器磨損
B.該擋位自鎖彈過軟
C.離合猙分離行程過大
D.離合器自由行程過小

5.單項選擇題汽車制動時地面制動力的大小在制動初期取決于：（）

A.輪胎的變形
B.輪胎的大小
C.地面附著力
D.制動器制動力