使用ADV II或VIB PRO控制系統(tǒng)的可控震源，可以采用力復位的方法解決一些振幅控制失效問題。

對于50Hz的頻率，1ms時差產(chǎn)生的相位誤差為（）

VCA震源振動性能分析系統(tǒng)中的測試軟件FMETER與檢測震源的型號無關。

可控震源輸出信號的畸變大小對地震數(shù)據(jù)的影響非常大。

可控震源液壓系統(tǒng)傳動中都用軸向（）式油泵。

當震源驅動泵吸油濾芯臟后，震源的故障表象是行走無力，應該及時更換濾芯。

采用峰值力控制時，震源最大輸出力設置通常不超過靜載壓重的（）

在可控震源中，提升系統(tǒng)的下降互鎖電路是采用串并混合方式保護平板掛鉤和防止空振的。

KZ-28型可控震源驅動（后）橋的主減速器為螺旋錐齒輪（）減速器。

可控震源的換檔氣缸和泵斜盤控制氣缸都是（）氣缸。