A.體現(xiàn)鐵路產(chǎn)品品牌特征
B.具有可擴(kuò)充性
C.堅(jiān)持車次規(guī)范、唯一
D.簡(jiǎn)單、實(shí)用
E.與民航、公路保持一致
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A.短期備用
B.專用調(diào)車
C.長(zhǎng)期備用
D.臨修
A.貨物工作
B.小運(yùn)轉(zhuǎn)工作
C.專運(yùn)工作
D.路用工作
A.配屬客車數(shù)
B.乘務(wù)員數(shù)量
C.企業(yè)資金狀況
D.旅客人數(shù)
A.6000
B.7000
C.7500
D.12000
A.直通輸出
B.直通輸入
C.直通通過
D.市郊運(yùn)輸
最新試題
確定設(shè)備使用年限的定量方法主要有()。
固定資產(chǎn)簡(jiǎn)單再生產(chǎn)的手段有()。
一輛貨車,原值105000元,車輛由新至廢行駛里程定額為50萬(wàn)公里,凈殘值為5000元,若該貨車某月實(shí)際行使5000公里,按工作量法計(jì)算該月貨車應(yīng)提折舊額為()元。
我國(guó)四大動(dòng)車段基地在覆蓋范圍上立足于時(shí)速()千米。
下列關(guān)于鐵路固定資產(chǎn)減值和毀損處理的說(shuō)法中,正確的有()。
根據(jù)鐵路運(yùn)輸固定資產(chǎn)更新的條件,當(dāng)設(shè)備的實(shí)有值下降到()時(shí),則考慮設(shè)備更新。
高價(jià)互換配件修理費(fèi)用應(yīng)計(jì)入()。
經(jīng)常了解在建項(xiàng)目的施工進(jìn)度情況,對(duì)重點(diǎn)工程要深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。每季度末和半年要對(duì)年度計(jì)劃執(zhí)行情況做出分析,必要時(shí)提出調(diào)整計(jì)劃的建議。以上工作屬于鐵路運(yùn)輸設(shè)備更新改造計(jì)劃管理程序的()階段。
根據(jù)規(guī)定的檢修周期對(duì)機(jī)車進(jìn)行的檢修稱為()。
鐵路運(yùn)輸設(shè)備的大修實(shí)行()體制。