使用萬用表檢測空氣流量計供電電壓，應選擇萬用表（）擋位。

當發(fā)動機高速運轉時，VTEC發(fā)動機的主進氣門、副進氣門由（）驅動。

開關型霍爾式傳感器的信號電壓一般為（）信號。

噴油器的噴射控制信號來自（）。

占空比是指脈沖信號的（）之比。

冷卻液溫度傳感器與（）傳感器工作原理基本相同。

ECU原指Engine Control Unit，即發(fā)動機控制單元，但是隨著汽車電子的迅速發(fā)展，ECU的定義變成了Electronic Control Unite，即電子控制系統(tǒng)。

電子控制汽油機采用（）的進氣歧管，并將進氣歧管設計成具有較大的弧度，以充分利用氣流慣性效應增加充氣量。

混合動力汽車不需要燃燒汽油，是零排放汽車。

廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的有關傳感器不包括（）。