A.微分方程
B.代數(shù)方程
C.差分方程
D.傳遞函數(shù)
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A.自行車速度控制
B.收音機(jī)音量控制
C.汽車駕駛控制
D.空調(diào)器的溫度控制
A.與零點(diǎn)構(gòu)成偶極子的極點(diǎn)，可做近似的零極點(diǎn)對(duì)消
B.相對(duì)于其他零極點(diǎn)而言，距離原點(diǎn)很遠(yuǎn)的極點(diǎn)
C.非?？拷c(diǎn)的極點(diǎn)
D.非?？拷撦S的極點(diǎn)
A.自然震蕩角頻率越大，響應(yīng)速度越快
B.自然震蕩角頻率越大，響應(yīng)速度越慢
C.阻尼震蕩角頻率是特征根到實(shí)軸的距離
D.阻尼系數(shù)越小震蕩越厲害
A.將系統(tǒng)傳遞函數(shù)中的s換成jw就得到了系統(tǒng)的頻率特性函數(shù)。
B.頻率特性函數(shù)的模即為幅頻特性。
C.頻率特性函數(shù)的角即為相頻特性。
D.幅頻特性為頻率的偶函數(shù)，相頻特性為頻率的奇函數(shù)。
A.與微分方程同屬于系統(tǒng)的數(shù)學(xué)描述方式
B.分母多項(xiàng)式=0即為特征方程
C.是系統(tǒng)脈沖響應(yīng)的laplace變換
D.由系統(tǒng)本身的結(jié)構(gòu)參數(shù)決定
E.只適用于線性時(shí)不變系統(tǒng)
最新試題
系統(tǒng)中引入相位超前校正裝置后，系統(tǒng)的（）。
關(guān)于環(huán)節(jié)以下說(shuō)法正確的是：（）
微分方程階數(shù)從傳遞函數(shù)中看不出來(lái)。（）
滯后校正的轉(zhuǎn)折頻率選得距截止頻率越遠(yuǎn)，滯后校正裝置本身在處造成的相角滯后就（）。然而，距越遠(yuǎn)，容易造成“（）”現(xiàn)象。
系統(tǒng)局部反饋通路中接入的校正裝置稱為（）校正裝置。
已知某單位負(fù)反饋系統(tǒng)在單位階躍輸入信號(hào)作用下的穩(wěn)態(tài)誤差為零，且系統(tǒng)的閉環(huán)特征方程為s3+2s2+3s+2=0，則系統(tǒng)的開環(huán)傳遞函數(shù)不可能為（）。
比例微分串聯(lián)校正裝置的主要作用是改善系統(tǒng)的（）。
在頻率法校正中，串聯(lián)滯后校正的實(shí)質(zhì)是利用校正裝置的（）。
在負(fù)反饋系統(tǒng)中，若開環(huán)傳遞函數(shù)增加了一個(gè)位于s左半平面的極點(diǎn)，則其根軌跡（）。
用根軌跡法設(shè)計(jì)系統(tǒng)的校正裝置，首先由給定的（）確定主導(dǎo)極點(diǎn)的位置：然后通過(guò)設(shè)置校正裝置的（）使根軌跡通過(guò)主導(dǎo)極點(diǎn)的預(yù)期位置；最后，計(jì)算預(yù)期位置處的根軌跡增益從而得到校正裝置（），通過(guò)增加（）滿足系統(tǒng)的靜態(tài)精度要求。