汽車水泵一般由曲軸或變速器一軸驅(qū)動(dòng)。

蠟式節(jié)溫器常閉，發(fā)動(dòng)機(jī)易出現(xiàn)過(guò)冷現(xiàn)象。

冷卻系小循環(huán)時(shí)熱冷卻液只在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部水套內(nèi)流動(dòng)，散熱效果差，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)升溫到正常工作溫度。

冷卻系中散熱器是屬于冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)裝置。

冷卻液膨脹時(shí)流入補(bǔ)償水桶，降溫時(shí)又被吸回散熱器。

節(jié)溫器的工作過(guò)程是要么全關(guān)，要么全開。

冷卻系可為暖風(fēng)系統(tǒng)提供熱源。

水泵的作用是將散熱器下部的冷卻液加壓后送入發(fā)動(dòng)機(jī)水套。

散熱器的結(jié)構(gòu)上有許多散熱片，它們能快速散發(fā)熱量，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)高時(shí)，應(yīng)立即停車檢查。