當(dāng)LKJ通過（）及以上速度通道采集速度信息時(shí)，應(yīng)具備自動切換速度通道功能，并提供人工切換條件。

對于在該站始發(fā)，開車對標(biāo)地點(diǎn)至下一個(gè)信號機(jī)的距離和在該車站正線通過時(shí)的出站信號機(jī)至次一架信號機(jī)間的距離不一致時(shí)，（）在LKJ數(shù)據(jù)中特殊標(biāo)注。

監(jiān)控主機(jī)電源板提供給速度傳感器的供電電源為（）V。

政策允許速度是指根據(jù)（）由鐵路管理部門確定的列車運(yùn)行速度。

顯示器（）故障，也會造成不能正常刷彩屏程序。

機(jī)車在（）走行時(shí)，LKJ采用段內(nèi)走行模式監(jiān)控機(jī)車運(yùn)行。

“信號機(jī)間距離”為以（）信號機(jī)為基準(zhǔn)點(diǎn)，各徑路至出站（進(jìn)路）信號機(jī)的距離。

GYK通過工況線，監(jiān)控裝置可以自動的根據(jù)軌道車的換端來切換前進(jìn)、后退，同時(shí)可以根據(jù)空檔和速度條件來判斷軌道車是否溜車，實(shí)現(xiàn)（）功能。

靠標(biāo)停車?yán)щy特殊車站是指列車需要停車的位置距出站信號機(jī)（或發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)）（），司機(jī)操縱列車接近停車地點(diǎn)困難的車站。

（）碼在移頻軌道電路制式中不存在。