單項選擇題在船舶電站并車操作過程中,在合閘前對待并機的相位要求是()

A.與電網(wǎng)相位差不能超過30º
B.與電網(wǎng)相位差不能超過15º
C.與電網(wǎng)相位差不能超過10º
D.與電網(wǎng)相位差不能超過5º


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2.單項選擇題在發(fā)電機組準(zhǔn)同步并車過程中,合閘不成功(主開關(guān)合上就跳閘),其主要原因是()

A.電壓差太大
B.相位差太大
C.頻率差太大
D.電網(wǎng)負(fù)荷大小

3.單項選擇題在兩臺同容量發(fā)電機組并聯(lián)運行的船舶電站中,當(dāng)最大功率余量大于單機額定功率Pfe的1.5倍時,則控制系統(tǒng)將()

A.兩臺機組承擔(dān)相同的功率
B.一臺承擔(dān)全部負(fù)載功率,另一臺空載
C.自動調(diào)頻調(diào)壓,保持兩臺機組運行穩(wěn)定
D.自動減一臺機,進行單機運行

最新試題

對于最小相位系統(tǒng)G(s)H(s),當(dāng)s沿奈氏路徑從-j0變化到+j0時,若G(s)H(s)的奈氏曲線以半徑為無窮大順時針轉(zhuǎn)過π弧度,則該系統(tǒng)的類型為()。

題型:單項選擇題

從頻域角度,系統(tǒng)的串連校正方式主要有()校正、()校正和()校正。

題型:填空題

超前校正的主要作用是(),可以用它補償系統(tǒng)國有部分在截止角頻率附近的相角滯后,以提高系統(tǒng)的()改善系統(tǒng)的動態(tài)特性。超前校正會使系統(tǒng)的止頻率后移,所以計算超前角時需要留出()。

題型:填空題

關(guān)于結(jié)構(gòu)圖的化簡,說法錯誤的是()

題型:多項選擇題

在原點附近增加一對開環(huán)偶極子,根軌跡的走向和特征根的位置(),所以基本上不改變系統(tǒng)的()特性,其作用主要是改變系統(tǒng)的(),提高系統(tǒng)的靜態(tài)精度。

題型:填空題

PID參數(shù)整定方法通??梢苑譃槔碚撚嬎阏ǚê停ǎ┱ǚ?。

題型:填空題

用根軌跡法設(shè)計系統(tǒng)的校正裝置,首先由給定的()確定主導(dǎo)極點的位置:然后通過設(shè)置校正裝置的()使根軌跡通過主導(dǎo)極點的預(yù)期位置;最后,計算預(yù)期位置處的根軌跡增益從而得到校正裝置(),通過增加()滿足系統(tǒng)的靜態(tài)精度要求。

題型:填空題

用根軌跡法進行系統(tǒng)校正,是將高階系統(tǒng)看作次阻尼二階系統(tǒng)進行設(shè)計,所以,在校正裝置設(shè)計之后,需要進行(),看被忽略掉的系統(tǒng)極點對系統(tǒng)動態(tài)性能的影響。正因為降階處理的粗略性,設(shè)計初確定主導(dǎo)極點位置時需要留出()。

題型:填空題

采用串聯(lián)超前校正時,通常可使校正后系統(tǒng)的增益剪切頻率ωc()。

題型:單項選擇題

滯后校正的轉(zhuǎn)折頻率選得距截止頻率越遠(yuǎn),滯后校正裝置本身在處造成的相角滯后就()。然而,距越遠(yuǎn),容易造成“()”現(xiàn)象。

題型:填空題