你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題
GPS最早是從美國(guó)軍方開始使用的，用于定時(shí)、定位及導(dǎo)航。目前已大量運(yùn)用在航空、航海、車隊(duì)車輛控制、油源探測(cè)、大氣、地球科學(xué)等方面，GPS的結(jié)構(gòu)是由以下三個(gè)獨(dú)立的部分組成，除了（）。
A.空間部分
B.地面監(jiān)控系統(tǒng)
C.用戶接收設(shè)備
D.信息服務(wù)中心
單項(xiàng)選擇題
GPS車輛定位系統(tǒng)一般包括以下三個(gè)部分，除了（）。
A.車載終端
B.信息服務(wù)中心
C.車輛
D.車輛調(diào)度系統(tǒng)
單項(xiàng)選擇題
智能化交通車輛調(diào)度和綜合信息服務(wù)的基本功能原理是：利用（）的短消息功能和數(shù)傳功能將目標(biāo)的位置和其他信息傳送至主控中心，在主控中心進(jìn)行地圖匹配后顯示在（）監(jiān)視器上，主控中心能夠?qū)σ苿?dòng)車輛的準(zhǔn)確位置、速度和狀態(tài)等必要的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控和查詢，從而科學(xué)地進(jìn)行車輛調(diào)度和管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)跟蹤，提高效率。（）
A.GPS/GIS
B.GSM/GIS
C.GSM/GPS
D.GPS/GSM
單項(xiàng)選擇題
車輛的情況、貨物的性質(zhì)、運(yùn)輸量情況、客戶的時(shí)間要求、裝卸場(chǎng)地情況等，都是安排（）是要考慮的因素。
A.運(yùn)輸計(jì)劃
B.車輛跟蹤管理
C.運(yùn)營(yíng)分析
D.貨物跟蹤管理
單項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)必須能夠?qū)ξ锪鞴镜乃校ǎ┻M(jìn)行跟蹤，并能合理地安排司機(jī)、車輛、任務(wù)三者之間的關(guān)系優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部管理，提高服務(wù)質(zhì)量。
A.貨物
B.信息
C.客戶
D.車輛
單項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)擁有下列模塊，除了（）。
A.入庫(kù)模塊
B.駕駛員管理模塊
C.貨物跟蹤模塊
D.運(yùn)輸任務(wù)管理模塊
單項(xiàng)選擇題
倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)擁有下列模塊，除了（）。
A.入庫(kù)模塊
B.庫(kù)位設(shè)定模塊
C.貨物跟蹤模塊
D.安全庫(kù)存量設(shè)定模塊
單項(xiàng)選擇題
應(yīng)用（）可以快速完成入庫(kù)信息錄入，并根據(jù)客戶、物品的型號(hào)、規(guī)格進(jìn)行同類物品的自動(dòng)歸類，增加入庫(kù)操作的審核，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確。并可隨時(shí)進(jìn)行客戶入庫(kù)情況統(tǒng)計(jì)。
A.條形碼技術(shù)
B.RF技術(shù)
C.POS技術(shù)
D.EDI技術(shù)
單項(xiàng)選擇題
在倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)應(yīng)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的（）進(jìn)行設(shè)置，以確保倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存能滿足客戶的要求，同時(shí)對(duì)一些客戶的倉(cāng)儲(chǔ)物品也要進(jìn)行（）的設(shè)置，以滿足客戶的生產(chǎn)過程中對(duì)安全庫(kù)存量的需要。（）
A.最大庫(kù)存量/最小庫(kù)存量
B.最大庫(kù)存量/最大庫(kù)存量
C.最小庫(kù)存量/最大庫(kù)存量
D.最小庫(kù)存量/最小庫(kù)存量
單項(xiàng)選擇題
配送中心采取自動(dòng)補(bǔ)貨（ECR）的策略的目的是（）
A.實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理
B.實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理
C.及時(shí)補(bǔ)充貨物
D.服務(wù)客戶

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在運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)車輛和貨物跟蹤模塊下往往有這么一個(gè)項(xiàng)目：自動(dòng)收貨系統(tǒng)。該系統(tǒng)的硬件由兩部分組成，即便攜式電子掃描槍和（）。

你可能感興趣的試題

GPS車輛定位系統(tǒng)一般包括以下三個(gè)部分，除了（）。

車輛的情況、貨物的性質(zhì)、運(yùn)輸量情況、客戶的時(shí)間要求、裝卸場(chǎng)地情況等，都是安排（）是要考慮的因素。

運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)必須能夠?qū)ξ锪鞴镜乃校ǎ┻M(jìn)行跟蹤，并能合理地安排司機(jī)、車輛、任務(wù)三者之間的關(guān)系優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部管理，提高服務(wù)質(zhì)量。

運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)擁有下列模塊，除了（）。

倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)擁有下列模塊，除了（）。

配送中心采取自動(dòng)補(bǔ)貨（ECR）的策略的目的是（）

在運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)車輛和貨物跟蹤模塊下往往有這么一個(gè)項(xiàng)目：自動(dòng)收貨系統(tǒng)。該系統(tǒng)的硬件由兩部分組成，即便攜式電子掃描槍和（）。

你可能感興趣的試題

GPS車輛定位系統(tǒng)一般包括以下三個(gè)部分，除了（）。

車輛的情況、貨物的性質(zhì)、運(yùn)輸量情況、客戶的時(shí)間要求、裝卸場(chǎng)地情況等，都是安排（）是要考慮的因素。

運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)必須能夠?qū)ξ锪鞴镜乃校ǎ┻M(jìn)行跟蹤，并能合理地安排司機(jī)、車輛、任務(wù)三者之間的關(guān)系優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部管理，提高服務(wù)質(zhì)量。

運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)擁有下列模塊，除了（）。

倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)擁有下列模塊，除了（）。

配送中心采取自動(dòng)補(bǔ)貨（ECR）的策略的目的是（）

在運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)車輛和貨物跟蹤模塊下往往有這么一個(gè)項(xiàng)目：自動(dòng)收貨系統(tǒng)。該系統(tǒng)的硬件由兩部分組成，即便攜式電子掃描槍和（）。

GPS車輛定位系統(tǒng)一般包括以下三個(gè)部分，除了（）。

車輛的情況、貨物的性質(zhì)、運(yùn)輸量情況、客戶的時(shí)間要求、裝卸場(chǎng)地情況等，都是安排（）是要考慮的因素。

運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)必須能夠?qū)ξ锪鞴镜乃校ǎ┻M(jìn)行跟蹤，并能合理地安排司機(jī)、車輛、任務(wù)三者之間的關(guān)系優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部管理，提高服務(wù)質(zhì)量。

運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)擁有下列模塊，除了（）。

倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)擁有下列模塊，除了（）。