某城市新建跨河拱橋，主拱設(shè)計(jì)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，跨度120m，兩側(cè)為鋼筋混凝土基礎(chǔ)，底部設(shè)樁基礎(chǔ)，樁徑Φ1500，長(zhǎng)度40m。鋼筋現(xiàn)場(chǎng)加工制作，主拱分段對(duì)稱澆注成型，采用貝雷架+碗扣支架組合形式，為保證施工安全和拱橋線性，支架、拱架安裝完畢，進(jìn)行堆載預(yù)壓試驗(yàn)。拱圈采用泵送混凝土澆筑，現(xiàn)場(chǎng)留存同條件等試塊，以確定拆模時(shí)的混凝土強(qiáng)度。
支架、拱架堆載預(yù)壓試驗(yàn)的重量應(yīng)為是梁體重量的（）%。A.100
B.110
C.120
D.130
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某城市新建跨河拱橋，主拱設(shè)計(jì)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，跨度120m，兩側(cè)為鋼筋混凝土基礎(chǔ)，底部設(shè)樁基礎(chǔ)，樁徑Φ1500，長(zhǎng)度40m。鋼筋現(xiàn)場(chǎng)加工制作，主拱分段對(duì)稱澆注成型，采用貝雷架+碗扣支架組合形式，為保證施工安全和拱橋線性，支架、拱架安裝完畢，進(jìn)行堆載預(yù)壓試驗(yàn)。拱圈采用泵送混凝土澆筑，現(xiàn)場(chǎng)留存同條件等試塊，以確定拆模時(shí)的混凝土強(qiáng)度。
下列有關(guān)泵送混凝土施工質(zhì)量控制的說(shuō)法，正確的有（）。A.凝土拌合物應(yīng)均勻、顏色一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象
B.最小水泥用量宜為280～300kg/m3
C.砂率宜控制在35%～45%范圍內(nèi)
D.泵送時(shí)坍落度宜控制150～250mm
E.當(dāng)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的混凝土出現(xiàn)坍落度減小時(shí)，應(yīng)直接加水?dāng)嚢?/p>
某公司在城區(qū)承建某市政道路改建工程，道路基層結(jié)構(gòu)為45cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫，瀝青面層采用改性瀝青。道路施工不能中斷現(xiàn)況交通，因此采取交通導(dǎo)行措施分幅施工。為提高工程質(zhì)量，加快工期，擬采用攤鋪機(jī)進(jìn)行二灰穩(wěn)定砂礫基層攤鋪，上部?jī)蓪踊旌狭线B續(xù)攤鋪、碾壓成型，增加壓路機(jī)數(shù)量，適當(dāng)提高碾壓速度；瀝青面層夜間統(tǒng)一攤鋪。施工中發(fā)現(xiàn)因高程控制錯(cuò)誤，瀝青底面層局部厚度不足，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，及時(shí)調(diào)整高程，局部返工重新進(jìn)行攤鋪，以確保施工質(zhì)量。
為提高道路平整度，下列可采取的措施中，屬于工藝方法的是（）。A.加強(qiáng)人員操作培訓(xùn)
B.嚴(yán)格材料質(zhì)量檢查驗(yàn)收
C.采用攤鋪機(jī)進(jìn)行二灰穩(wěn)定砂礫基層的攤鋪
D.避開(kāi)冬季、雨季施工
某公司在城區(qū)承建某市政道路改建工程，道路基層結(jié)構(gòu)為45cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫，瀝青面層采用改性瀝青。道路施工不能中斷現(xiàn)況交通，因此采取交通導(dǎo)行措施分幅施工。為提高工程質(zhì)量，加快工期，擬采用攤鋪機(jī)進(jìn)行二灰穩(wěn)定砂礫基層攤鋪，上部?jī)蓪踊旌狭线B續(xù)攤鋪、碾壓成型，增加壓路機(jī)數(shù)量，適當(dāng)提高碾壓速度；瀝青面層夜間統(tǒng)一攤鋪。施工中發(fā)現(xiàn)因高程控制錯(cuò)誤，瀝青底面層局部厚度不足，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，及時(shí)調(diào)整高程，局部返工重新進(jìn)行攤鋪，以確保施工質(zhì)量。
本工程的下列行為中，需要質(zhì)量員實(shí)行一票否決的是（）。A.加快工程進(jìn)度
B.攤鋪厚度小于設(shè)計(jì)要求
C.來(lái)料供應(yīng)不足
D.壓路機(jī)速度過(guò)快
某公司在城區(qū)承建某市政道路改建工程，道路基層結(jié)構(gòu)為45cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫，瀝青面層采用改性瀝青。道路施工不能中斷現(xiàn)況交通，因此采取交通導(dǎo)行措施分幅施工。為提高工程質(zhì)量，加快工期，擬采用攤鋪機(jī)進(jìn)行二灰穩(wěn)定砂礫基層攤鋪，上部?jī)蓪踊旌狭线B續(xù)攤鋪、碾壓成型，增加壓路機(jī)數(shù)量，適當(dāng)提高碾壓速度；瀝青面層夜間統(tǒng)一攤鋪。施工中發(fā)現(xiàn)因高程控制錯(cuò)誤，瀝青底面層局部厚度不足，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，及時(shí)調(diào)整高程，局部返工重新進(jìn)行攤鋪，以確保施工質(zhì)量。
下列質(zhì)量控制點(diǎn)中，屬于二灰穩(wěn)定砂礫基層施工應(yīng)設(shè)置的有（）。A.材料配合比、強(qiáng)度試驗(yàn)
B.拌合、運(yùn)輸質(zhì)量檢查
C.攤鋪機(jī)械檢查
D.壓實(shí)遍數(shù)、密實(shí)度、平整度檢查
E.交通放行
最新試題
盾構(gòu)法地鐵隧道施工所用的盾構(gòu)設(shè)備的組成，不包括（）。
盾構(gòu)法地鐵隧道施工的掘進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)該及時(shí)處理才能繼續(xù)掘進(jìn)的情形包括（）。
建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告內(nèi)容中關(guān)于受檢樁的有（）。
架橋機(jī)主要由前支腿，后支腿，兩側(cè)導(dǎo)梁，兩臺(tái)桁車(chē)，一臺(tái)中車(chē)等結(jié)構(gòu)組成，它們的作用有（）。
對(duì)于城鎮(zhèn)燃?xì)?，供熱管道施工，下列屬于分?xiàng)工程的有（）。
以下關(guān)于鉆芯法檢測(cè)設(shè)備，說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）。
關(guān)于采用單點(diǎn)式?jīng)_擊回波儀現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)下列說(shuō)法正確的有（）。
橋梁塔柱混凝土施工應(yīng)辦理（）等工程資料。
橋梁荷載試驗(yàn)內(nèi)容應(yīng)包括靜力荷載試驗(yàn)和動(dòng)力荷載試驗(yàn)，下列橋梁應(yīng)進(jìn)行荷載試驗(yàn)的有（）。
連續(xù)梁懸臂掛籃施工，最常用的掛籃形式是（）。