地鐵輕軌交通一般可依據(jù)（）、（）、（）、（）等幾種指標(biāo)分類。

?噴錨暗挖法工序主要含有（）、（）兩個設(shè)計階段。

影響車站分布的因素主要有（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）。

地鐵第三軌供電系統(tǒng)按接觸位置不同，可分為（）、（）、（）等類型。

地鐵車站與區(qū)間可按（）、（）、（）、（）等進行不同的分類。

地鐵高架橋梁設(shè)計計算考慮采用的恒載有（）、（）、（）、（）、（）等。

?盾構(gòu)法施工的隧道地表沉降對策包含（）、（）和采取恰當(dāng)?shù)亩粗芡馏w加固方法等措施。

小半徑曲線對城軌行車有（）、（）、（）、（）、（）、（）和（）等不利影響。

?地鐵常采用整體道床，整體道床類型一般有（）、（）、（）、（）等。

車輛限界是指（）