單項(xiàng)選擇題制動(dòng)管與均衡風(fēng)缸溝通可使（）呈自鎖狀態(tài)。
A.電動(dòng)放風(fēng)閥
B.緊急閥
C.中繼閥
D.分配閥
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1.單項(xiàng)選擇題雙閥口式中繼閥過(guò)充位時(shí)，過(guò)充柱塞右移作用在主活塞上，該作用力大小相當(dāng)于（）kpa的壓力作用。
A.20-30
B.30-40
C.40-50
D.750-900
2.單項(xiàng)選擇題雙閥口式中繼閥過(guò)充位時(shí)，過(guò)充柱塞左側(cè)充入（）壓力空氣，使過(guò)充柱塞右移。
A.總風(fēng)缸
B.制動(dòng)管
C.均衡風(fēng)缸
D.工作風(fēng)缸
3.單項(xiàng)選擇題為了適應(yīng)列車(chē)運(yùn)行于長(zhǎng)大坡道或長(zhǎng)大列車(chē)運(yùn)行時(shí)對(duì)緩解充風(fēng)速度要求DK-1制動(dòng)機(jī)設(shè)置了（）位操縱。
A.運(yùn)轉(zhuǎn)位
B.過(guò)充位
C.制動(dòng)位
D.中立位
4.單項(xiàng)選擇題中繼閥主活塞左側(cè)的壓力增加時(shí)，膜板活塞向右移動(dòng)，通過(guò)中心桿將供風(fēng)閥打開(kāi)，打開(kāi)了由遮斷閥來(lái)的總風(fēng)缸壓力空氣向（）充風(fēng)的氣路。
A.過(guò)充風(fēng)缸
B.制動(dòng)管
C.均衡風(fēng)缸
D.工作風(fēng)缸
5.單項(xiàng)選擇題機(jī)車(chē)單獨(dú)制動(dòng)時(shí)，分配閥均衡模板上移，使（）壓縮空氣通向制動(dòng)缸。
A.過(guò)充風(fēng)缸
B.總風(fēng)缸
C.均衡風(fēng)缸
D.工作風(fēng)缸
最新試題
在CCBⅡ制動(dòng)機(jī)的風(fēng)路圖中，ERT通常是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在CCBⅡ制動(dòng)機(jī)的風(fēng)路圖中，16T通常是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)有（）臺(tái)LCDM。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DK-1型電空制動(dòng)機(jī)（）又稱(chēng)“五步閘”試驗(yàn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)有（）個(gè)X-IPM。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DK-1型電空制動(dòng)機(jī)檢修試驗(yàn)又稱(chēng)“（）”試驗(yàn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)的20CP中（）表示作用電磁閥。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DK-1型電空制動(dòng)機(jī)（）又稱(chēng)“八步閘”試驗(yàn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)有（）套EBV。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)的ERCP中（）表示作用電磁閥。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題