A.低壓側(cè)加注的是液態(tài)制冷劑
B.高壓側(cè)加注的是氣態(tài)制冷劑
C.高壓側(cè)加注的速度快
D.低壓側(cè)加注的速度慢
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A.制冷劑充注過量
B.制冷劑充注不足
C.冷凝器阻塞
D.冷卻風(fēng)扇離合器無力
A.電樞上的換向器的檢查
B.換向器與轉(zhuǎn)子鐵芯的絕緣情況
C.定子線圈的電阻值
D.碳刷及碳刷架的檢查
A.在電磁開關(guān)的蓄電池接柱上涂潤滑脂防止氧化、腐蝕
B.用汽油清洗減速齒輪機(jī)構(gòu)內(nèi)的油泥
C.給電刷和換向器之間加潤滑油減少磨損
D.給單向離合器內(nèi)部加清潔的潤滑油
A.利用示波器檢測發(fā)電機(jī)輸出電壓的波形
B.檢查硅二極管的通斷情況
C.檢查轉(zhuǎn)子線圈的電阻值
D.檢查轉(zhuǎn)子線圈和鐵芯的絕緣情況
A.充電時(shí)要密切觀察蓄電池各單元格的電壓和密度的變化，及時(shí)判斷蓄電池的充電程度和技術(shù)狀況
B.充電過程中要密切注意蓄電池的溫度變化
C.在充電情況下不能打開蓄電池的加注塞，以防止電解液濺出
D.初充電時(shí)應(yīng)該連續(xù)進(jìn)行，不能長時(shí)間間斷
最新試題
在發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是，充電指示燈時(shí)明時(shí)暗，導(dǎo)致的故障原因是（）。
車輛以設(shè)計(jì)最高車速的80%速度直線行駛（公交、校車等專用車輛參考常用車速操作），行駛過程中松開方向盤，（）秒內(nèi)若車輛偏離半個(gè)車道，則車輛存在行駛跑偏故障。
解除EP 電子手剎時(shí)，駐車儲氣筒的氣通過ASR 電磁閥后通過（）至手制動閥。
某市場反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題，經(jīng)現(xiàn)場查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨，挖坑狀磨損，以下說法不正確的是（）。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開口銷等附件檢查，檢查周期為（）。
液力緩速器通過采集以下哪些參數(shù)來實(shí)現(xiàn)對汽車?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)（）？
當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計(jì)值，擬將氣囊高度調(diào)低時(shí)，通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母，然后（）撐桿（或高度閥調(diào)整支架）實(shí)現(xiàn)。
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是（）型號。
緩速器控制電源線受（）控制。
車輛動力電池單體溫度異?？赡艿脑蚴牵ǎ?。