A.承重中心
B.物理中心
C.幾何中心
D.車輪中心
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A.探測站、復(fù)示站設(shè)備的大、中修
B.系統(tǒng)疑難故障分析和解決
C.探測站設(shè)備半月檢
D.探測站、復(fù)示站設(shè)備日常維護(hù)和故障應(yīng)急搶修
A.468.575MHZ
B.478.575MHZ
C.488.575MHZ
D.458.575MHZ
A.交流220-20%+15%伏,50赫茲
B.直流220-20%+15%伏,50赫茲
C.交流220-20%+15%伏,60赫茲
D.直流220-20%+15%伏,60赫茲
A.1
B.2
C.3
D.4
A.《THDS設(shè)備臨修記錄簿》
B.《THDS設(shè)備維修記錄簿》
C.《THDS設(shè)備故障記錄簿》
D.《THDS設(shè)備檢修記錄簿》
最新試題
TADS磁鋼安裝后,速度較高的地點,磁鋼上表面距軌面的距離可以適當(dāng)加大,相反磁鋼上表面距軌面的距離減小。
磁鋼次數(shù)增多的原因是()
THDS探測站的列車報文由列車基本軸溫信息和()信息等組成,格式須規(guī)范統(tǒng)一。
TADS探測站數(shù)據(jù)采集處理主機(jī)是TADS軌邊設(shè)備的核心,主要完成信號采集、數(shù)據(jù)處理工作。
TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反,即示波器顯示應(yīng)為先負(fù)后正,否則先正后負(fù)說明極性反了。
引起TFDF集中平臺不能登陸的主要原因()
HTK軸溫探測系統(tǒng)電涌保護(hù)模塊出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
HTK軸溫探測系統(tǒng)磁鋼件出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
引起TFDS集中平臺無圖的主要原因()
TPDS系統(tǒng)測點服務(wù)器主要功能是()