A.交叉相遇
B.在干支流交匯水域相遇
C.在汊河口相遇
D.B、C都對(duì)
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A.鳴放一長(zhǎng)聲，夜間可用按照燈向上空照射以引起注意
B.謹(jǐn)慎駕駛避免在該水域會(huì)讓船只
C.加強(qiáng)瞭望
D.以上都正確
A.對(duì)遵守《內(nèi)規(guī)》的疏忽
B.對(duì)船員通常做法的疏忽
C.對(duì)當(dāng)時(shí)特殊情況的疏忽
D.以上均不對(duì)
A.由船長(zhǎng)自行承擔(dān)碰撞導(dǎo)致的一切責(zé)任
B.由于船長(zhǎng)是船東的雇傭人員，因此應(yīng)由船東承擔(dān)一切責(zé)任
C.若船東無(wú)任何過(guò)失，則只有由船長(zhǎng)本人承擔(dān)責(zé)任
D.有關(guān)方面有權(quán)追究當(dāng)事船舶、當(dāng)事人及其船舶所有人由于該碰撞而產(chǎn)生的各種后果的責(zé)任
A.錨泊中
B.擱淺中
C.在航中
D.以上都有可能
A.船舶的長(zhǎng)度
B.船舶的噸位
C.船舶吃水
D.以上都是
最新試題
尖旗的用途為（）
三角旗的用途為（）
鳴放聲號(hào)一長(zhǎng)聲，應(yīng)當(dāng)（）
判斷碰撞危險(xiǎn)的依據(jù)：（）①最近會(huì)遇距離②到達(dá)最近會(huì)遇距離的時(shí)間③會(huì)遇距離
當(dāng)聽(tīng)到他船霧號(hào)不能避免緊迫局面時(shí)，以下正確的是（）①謹(jǐn)慎的做法是將航速減到能維持其航向操縱的最低速度②如船舶已經(jīng)停車，在船舶需要轉(zhuǎn)向時(shí)無(wú)法及時(shí)轉(zhuǎn)向也是不利于避讓的③船舶速度太低對(duì)避讓也是不利的
在白天能見(jiàn)度不良的情況下（）顯示有關(guān)號(hào)燈。
“船舶駛近彎曲、狹窄航段以及在能見(jiàn)度不良的情況下航行，應(yīng)當(dāng)用無(wú)線電話周期性地通報(bào)本船船位和動(dòng)態(tài)?！敝小按啊笔侵福ǎ?/p>
一拖帶三條駁船的船隊(duì)散隊(duì)，甲駁船拋錨，乙駁船被拖船拖帶，丙駁船隨水漂流。此時(shí)屬于“失去控制的船舶”的是（）
在霧中，聽(tīng)到附近有“二短一長(zhǎng)聲”的聲號(hào)，表明（）①本船附近有客渡船②本船附近有一艘橫越船③本船附近有客渡船錨泊
在長(zhǎng)江干線，一艘順航道行駛的機(jī)動(dòng)船追越一條順航道行駛的客渡船，則（）