單項(xiàng)選擇題為滿足特殊控制需要，通常模式派生有（）、無(wú)防冒模式。
A.重載模式
B.降級(jí)模式
C.段內(nèi)走行模式
D.調(diào)車模式
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1.單項(xiàng)選擇題車載數(shù)據(jù)包括（）類。
A.8
B.4
C.3
D.5
2.單項(xiàng)選擇題線路允許速度是指根據(jù)設(shè)計(jì)文件或固定設(shè)備技術(shù)條件經(jīng)（）、房建管理部門(mén)確定。
A.工務(wù)
B.供電
C.電務(wù)
D.以上均是
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)LKJ判斷輪對(duì)空轉(zhuǎn)（）時(shí)，產(chǎn)生“空轉(zhuǎn)結(jié)束”記錄。
A.開(kāi)始
B.結(jié)束
C.速度傳感器故障
D.誤碰鍵
4.單項(xiàng)選擇題接收機(jī)車信號(hào)L2碼信息時(shí)，速度等級(jí)顯示（）。
A.110
B.101
C.011
D.111
5.單項(xiàng)選擇題（）不是JT1-CZ2000型機(jī)車信號(hào)主機(jī)板電路中光電開(kāi)關(guān)的作用。
A.斷電時(shí)切斷點(diǎn)燈電源
B.控制點(diǎn)燈電源
C.點(diǎn)燈輸出過(guò)流保護(hù)
最新試題
減速控制模式的常用制動(dòng)距離計(jì)算（）空走距離，緊急制動(dòng)距離計(jì)算不計(jì)入空走距離。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
控制模式曲線關(guān)閉點(diǎn)是指LKJ計(jì)算制動(dòng)控制模式曲線時(shí)，目標(biāo)速度值為“（）”的坐標(biāo)點(diǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
調(diào)車模式以（）km/h確定為固定模式限速值。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)儲(chǔ)器轉(zhuǎn)錄文件時(shí)正常，但發(fā)送到地面計(jì)算機(jī)上處理后文件異常，可能的故障是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
接收機(jī)車信號(hào)L2碼信息時(shí)，速度等級(jí)顯示（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
政策允許速度是指根據(jù)（）由鐵路管理部門(mén)確定的列車運(yùn)行速度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)碼設(shè)備發(fā)送移頻和ZPW2000制式時(shí)，調(diào)制低載周期誤差小于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
LKJ模式控制方式分為（）種。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
LKJ設(shè)備斷電達(dá)（）s后重新啟動(dòng)，LKJ進(jìn)入降級(jí)模式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如數(shù)字量入/出插件工況通道故障，會(huì)出現(xiàn)顯示器（）現(xiàn)象。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題