單項選擇題下列對塞拉門系統(tǒng)內(nèi)絲桿描述正確的是()。
A.全部右旋
B.一半右旋,一半左旋
C.全部左旋
D.無螺旋
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題下列有關塞拉門托架組件描述錯誤的是()。
A.上導軌端部有一定的彎曲保證關門向內(nèi)拉緊的動作
B.基座架滾輪在導軌內(nèi)滾動
C.導軌承受側(cè)向力和橫向力
D.下導軌安裝在門葉下部
2.單項選擇題塞拉門的托架組件由上導軌和()等組成。
A.門葉
B.支承桿
C.下導軌
D.絲桿
3.單項選擇題有關塞拉門支承桿的描述錯誤的是()
A.通過基座架與車體連接
B.保證門葉關閉時向內(nèi)拉緊
C.承受門葉重量
D.保持門葉開關過程中的水平
4.單項選擇題客室車門()限位開關的主要作用是傳遞車門切除與否信息。
A.S1
B.S2
C.S3
D.S4
5.單項選擇題車門開門緩沖和關門緩沖由()控制。
A.電磁閥
B.節(jié)流閥
C.排氣閥
D.行程開關
最新試題
ATP故障和ATP切除的信息由()接受并判斷。
題型:單項選擇題
()由SIBASKLIP控制。
題型:單項選擇題
線路電壓傳感器把網(wǎng)壓的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為電流信號,并由電壓表接收該電流信號。
題型:判斷題
ADU面板顯示的()的采樣信號來自多通道速度傳感器。
題型:單項選擇題
當車門打開到位后,相應的門鎖好行程開關才會閉合。
題型:判斷題
選擇ATP模式時,自動駕駛轉(zhuǎn)換繼電器得電。
題型:判斷題
選擇ATP模式時,自動駕駛轉(zhuǎn)換繼電器()
題型:單項選擇題
在AC01列車上,里程表的公里數(shù)值來源ACE。
題型:判斷題
使用主控鑰匙()乘務門時,該門繼電器失電。
題型:單項選擇題
線路電壓傳感器把網(wǎng)壓的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為(),并由電壓表接收該()
題型:單項選擇題