單項(xiàng)選擇題塞拉門門控電子單元（EDCU）可以通過（）接口與便攜式計(jì)算機(jī)連接。
A.USB
B.RS485
C.RS232
D.PS/2
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題使用專用鑰匙切除塞拉門門葉下方的退出服務(wù)鎖，觸發(fā)（）限位開關(guān)，可對(duì)車門進(jìn)行機(jī)械切除。
A.S1
B.S2
C.S3
D.S4
2.單項(xiàng)選擇題通過切除塞拉門上方的（）開關(guān)，可對(duì)車門進(jìn)行電氣切除。
A.S1
B.S2
C.S3
D.S4
3.單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)塞拉門傳動(dòng)組件描述正確的是（）。
A.絲桿與驅(qū)動(dòng)電機(jī)聯(lián)動(dòng)
B.絲桿為左螺旋
C.絲桿為右螺旋
D.驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用110V直流電機(jī)
4.單項(xiàng)選擇題下列對(duì)塞拉門系統(tǒng)內(nèi)絲桿描述正確的是（）。
A.全部右旋
B.一半右旋，一半左旋
C.全部左旋
D.無螺旋
5.單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)塞拉門托架組件描述錯(cuò)誤的是（）。
A.上導(dǎo)軌端部有一定的彎曲保證關(guān)門向內(nèi)拉緊的動(dòng)作
B.基座架滾輪在導(dǎo)軌內(nèi)滾動(dòng)
C.導(dǎo)軌承受側(cè)向力和橫向力
D.下導(dǎo)軌安裝在門葉下部
最新試題
切除車門時(shí)，車門切除行程開關(guān)的常閉觸點(diǎn)斷開導(dǎo)致車門解鎖繼電器失電，從而將車門鎖死。
題型：判斷題
（）的信息由SIBASKLIP接受并判斷。
題型：單項(xiàng)選擇題
ADU面板顯示的（）的采樣信號(hào)來自多通道速度傳感器。
題型：單項(xiàng)選擇題
司機(jī)按下氣喇叭按鈕，氣喇叭電磁閥得電。
題型：判斷題
在AC01列車上，里程表的公里數(shù)值來源ACE。
題型：判斷題
（）由SIBASKLIP控制。
題型：單項(xiàng)選擇題
切除車門時(shí)，車門切除行程開關(guān)的（）斷開導(dǎo)致車門解鎖繼電器失電，從而將車門鎖死。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)車門車門關(guān)閉到位以后，相應(yīng)的門鎖好行程開關(guān)才會(huì)（）
題型：單項(xiàng)選擇題
司機(jī)閱讀燈供電回路未串聯(lián)（）
題型：單項(xiàng)選擇題
ATP旁路時(shí)，按下列車關(guān)門按鈕使車門解鎖繼電器（），使門鉤復(fù)位。
題型：單項(xiàng)選擇題