A.平腕臂
B.承力索支座
C.定位器
D.定位管
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.可靠性
B.經(jīng)濟型
C.穩(wěn)定性
D.通用性
A.低速接觸網(wǎng)技術(shù)
B.自動過分相技術(shù)
C.高速線岔技術(shù)
D.遠程監(jiān)控技術(shù)
A.牽引變電所
B.AT所
C.分區(qū)所
D.開閉所
A.列控中心（TCC）
B.計算機聯(lián)鎖（CBI）
C.臨時限速服務(wù)器（TSRS）
D.無線閉塞中心（RBC）
A.管理
B.數(shù)據(jù)記錄
C.故障報警
D.狀態(tài)預(yù)測
最新試題
受電弓開關(guān)的作用是使列車中所有受電弓升起或降落。
轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為雙H型設(shè)計，主要由鋼板制成。
司機室左側(cè)HMI作用是用于車輛控制和監(jiān)測車輛，與右側(cè)HMI互為冗余。
門側(cè)選擇開關(guān)的作用是確認開門的方向。
時刻表燈的作用是為司機臺上的時刻表區(qū)域提供照明。
應(yīng)答器信息接收天線接收地面應(yīng)答器所發(fā)出的高頻信號，并通過專用的電纜將該信號傳遞給設(shè)置在ATP的BTM。
鐵路防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)，應(yīng)能夠提供各種自然災(zāi)害情報數(shù)據(jù)，為列車運行控制提供依據(jù)。
RBC是CTCS-3級列控系統(tǒng)的核心車載設(shè)備，是基于信號故障--安全原則設(shè)計的控制系統(tǒng)。
CRH380B型動車組裝配有一個電制動系統(tǒng)（ED制動）。
制動控制單元除執(zhí)行防滑、軸不旋轉(zhuǎn)和運行穩(wěn)定性監(jiān)測外，還執(zhí)行撒砂等輔助功能。