多項選擇題當高速鐵路引入既有站時，在立體空間上，高速站與既有站設(shè)置方案包括（）

A.高速站與既有站在同一平面
B.既有站在上方
C.既有站在下方
D.部分錯移


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1.多項選擇題?影響高速列車會車壓力波的主要因素包括（）

A.交會列車的運行速度
B.列車動力分布形式
C.列車流線形程度
D.列車編組形式

2.多項選擇題?限制高速鐵路最小坡段長度的主要因素包括（）

A.坡段兩端的兩豎曲線不重疊
B.列車通過相鄰兩豎曲線產(chǎn)生的振動不疊加
C.車鉤受力不超過強度限制
D.列車不同時跨兩個曲線

3.多項選擇題?高速鐵路豎曲線半徑設(shè)置條件包括（）

A.坡度代數(shù)差大于3‰時，須設(shè)置圓曲線型豎曲線
B.豎曲線不得與緩和曲線重疊
C.豎曲線不應(yīng)設(shè)置在明橋面上
D.豎曲線不應(yīng)與道岔區(qū)重疊

4.多項選擇題?限制高速鐵路豎曲線半徑標準的主要技術(shù)條件包括（）

A.保證車輛不脫鉤
B.保證車輛不斷鉤
C.保證車輪減載率滿足要求
D.保證旅客舒適度

5.多項選擇題影響高速鐵路最大坡度的主要因素包括（）

A.動車功率
B.牽引特性
C.制動性能
D.地形條件