A.從方向盤的底端到制動(dòng)踏板的頂端
B.從方向盤的頂端到制動(dòng)踏板的頂端
C.從方向盤的底端到制動(dòng)踏板行程指示標(biāo)記
D.從制動(dòng)踏板的頂端到踩下時(shí)踏板的底端
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A.車輛載重和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
B.制動(dòng)蹄片磨損和摩擦力過大
C.摩擦力過大和車輛載重
D.系統(tǒng)設(shè)計(jì)和制動(dòng)蹄片磨損
A.制動(dòng)鼓
B.制動(dòng)蹄片
C.制動(dòng)總泵
D.制動(dòng)分泵
A.制動(dòng)蹄片或制動(dòng)盤的過度磨損
B.軸承跳動(dòng)過大或制動(dòng)盤表面劃痕
C.軸承調(diào)整不當(dāng)或制動(dòng)盤厚度變化過大
D.輪胎螺母扭矩不當(dāng)或表面劃痕
A.輪胎失圓
B.制動(dòng)蹄片磨損
C.制動(dòng)液壓變化
D.制動(dòng)盤跳動(dòng)過大
下列說明中哪項(xiàng)是對(duì)圖中1的正確描述（）
A.真空助力器單向閥
B.不需拆卸真空助力器也可檢查1
C.當(dāng)1損壞時(shí)用戶會(huì)抱怨剎車很硬
D.以上都對(duì)
最新試題
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測(cè)量CAN 高（CANH）與CAN 低（CANL）之間電阻是（）Ω。
客戶車輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問題，在處理排放超標(biāo)問題時(shí)，要考慮哪些因素（）？
有壓敏防夾配置的折疊門，門關(guān)閉過程中，用（300×60×30）mm 的木板放入門板與立柱之間（300×30）mm 面水平），乘客門停止運(yùn)動(dòng)后（）s 內(nèi)能自動(dòng)打開。
車輛四輪定位參數(shù)中，一般控制在（0-1）°的參數(shù)是（）。
車輛以設(shè)計(jì)最高車速的80%速度直線行駛（公交、校車等專用車輛參考常用車速操作），行駛過程中松開方向盤，（）秒內(nèi)若車輛偏離半個(gè)車道，則車輛存在行駛跑偏故障。
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵，液壓管路，蓄能器，制動(dòng)分泵，儲(chǔ)液壺，油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動(dòng)液泄漏，或系統(tǒng)進(jìn)入空氣，導(dǎo)致制動(dòng)踏板行程過大，制動(dòng)踏板下垂現(xiàn)象，制動(dòng)踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有（）。
左右輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動(dòng)間隙，對(duì)于盤式制動(dòng)器，要求制動(dòng)間隙應(yīng)在（）mm 之間。
行星變速器由前后兩個(gè)行星排構(gòu)成組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸與（）連接。
液力緩速器通過采集以下哪些參數(shù)來實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)（）？
在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是，充電指示燈時(shí)明時(shí)暗，導(dǎo)致的故障原因是（）。