A.技師A
B.技師B
C.兩者都對(duì)
D.兩者都錯(cuò)
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A.液壓系統(tǒng)中有空氣
B.制動(dòng)鼓摩擦面加工故障
C.未釋放駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)
D.領(lǐng)從蹄錯(cuò)誤的安裝
A.技師A
B.技師B
C.兩者都對(duì)
D.兩者都錯(cuò)
A.技師A
B.技師B
C.兩者都對(duì)
D.兩者都錯(cuò)
A.壓力增加
B.壓力調(diào)節(jié)
C.壓力下降
D.壓力保持
當(dāng)發(fā)生什么樣的故障時(shí)，需使用右圖中的測(cè)量方法測(cè)量（）
A.制動(dòng)踏板下沉
B.制動(dòng)踏板的顫動(dòng)
C.測(cè)量摩擦片厚度，以確定是否需修整制動(dòng)盤(pán)
D.以上都不對(duì)
最新試題
以下關(guān)于鋼板彈簧異響問(wèn)題檢查方法正確的是（）。
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報(bào)警，其他輪正常，正確的處理方法是（）。
行星變速器由前后兩個(gè)行星排構(gòu)成組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸與（）連接。
車(chē)輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測(cè)量CAN 高（CANH）與CAN 低（CANL）之間電阻是（）Ω。
行駛中或下坡道時(shí)，為降低車(chē)輛行使速度，在不影響安全的情況下合理利用行車(chē)制動(dòng)，充分使用輔助制動(dòng)，如：緩速器、低擋行駛等，連續(xù)下長(zhǎng)坡路段，提前換入低速擋控制行駛速度，嚴(yán)禁（）。
測(cè)量CAN 線(xiàn)故障使用的工具有（）。
內(nèi)擺門(mén)防夾系統(tǒng)包含（）。
某ZK6729DT 車(chē)輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧，前懸，3，90，1500，橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成（ф30-846-460）+減振器總成，S40，230，HH，該車(chē)行駛向右跑偏，擬增加斜鐵調(diào)整后傾角，選用以下哪些物料合適（）？
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵，液壓管路，蓄能器，制動(dòng)分泵，儲(chǔ)液壺，油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動(dòng)液泄漏，或系統(tǒng)進(jìn)入空氣，導(dǎo)致制動(dòng)踏板行程過(guò)大，制動(dòng)踏板下垂現(xiàn)象，制動(dòng)踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有（）。
客旅團(tuán)車(chē)輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為（）