A.0.75mm
B.1.50mm
C.0.50mm
D.0.45mm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.在制動(dòng)鼓過熱的情況下施加駐車制動(dòng)
B.擰緊車輪螺母的扭矩不正確
C.緊固車輪螺母的順序不正確
D.踩踏制動(dòng)踏板的力過大
A.1/3
B.1/2
C.2/3
D.全部
A.會(huì)使制動(dòng)鉗活塞損壞
B.會(huì)使制動(dòng)盤損壞
C.過量氣壓會(huì)將活塞猛力推出，導(dǎo)致人員傷害
D.會(huì)使活塞卡在缸筒中無法出來
A.制動(dòng)沒完全松開
B.車輪軸承松曠
C.駐車轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)不當(dāng)
D.制動(dòng)蹄片磨損過渡
A.對(duì)于塑料儲(chǔ)液室，可以通過比較制動(dòng)液和MAX和MIN線的相對(duì)位置來確定液面高度
B.如果液面低于MIN線，添加制動(dòng)液即可
C.在檢查完金屬儲(chǔ)液室之后，如果液面高度不符合要求，應(yīng)進(jìn)行檢漏測試
D.兩個(gè)儲(chǔ)液室制動(dòng)液的高度不相同時(shí)，不一定是說明有故障
最新試題
aP 控制器通訊異常故障原因有：（）。
某市場反饋一臺(tái)ZK6559DX 制動(dòng)異響，經(jīng)落實(shí)該車制動(dòng)時(shí)后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響，同時(shí)伴隨后輪制動(dòng)器高溫，以下處理措施不合理的是（）。
車輛以設(shè)計(jì)最高車速的80%速度直線行駛（公交、校車等專用車輛參考常用車速操作），行駛過程中松開方向盤，（）秒內(nèi)若車輛偏離半個(gè)車道，則車輛存在行駛跑偏故障。
某市場反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題，經(jīng)現(xiàn)場查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨，挖坑狀磨損，以下說法不正確的是（）。
左右輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動(dòng)間隙，對(duì)于盤式制動(dòng)器，要求制動(dòng)間隙應(yīng)在（）mm 之間。
有壓敏防夾配置的折疊門，門關(guān)閉過程中，用（300×60×30）mm 的木板放入門板與立柱之間（300×30）mm 面水平），乘客門停止運(yùn)動(dòng)后（）s 內(nèi)能自動(dòng)打開。
緩速器控制電源線受（）控制。
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是（）型號(hào)。
車輛動(dòng)力電池單體溫度異?？赡艿脑蚴牵ǎ?。
轎車在行駛中單邊減震彈簧變軟會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象（）？