A.活塞環(huán)損傷
B.缸體有裂紋
C.氣門損壞
D.缸墊漏
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A.活塞環(huán)
B.進(jìn)氣門
C.排氣門
D.進(jìn)氣墊
A.壓縮，關(guān)閉
B.排氣，關(guān)閉
C.進(jìn)氣，打開
D.作功，打開
A.單點噴射
B.多點燃油噴射
C.節(jié)氣門體噴射
D.化油器
A.燃油
B.未吸附的蒸汽
C.廢氣
D.新鮮空氣
A.曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)
B.點火系統(tǒng)
C.燃油蒸氣排放裝置
D.廢氣再循環(huán)裝置
最新試題
某市場反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題，經(jīng)現(xiàn)場查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨，挖坑狀磨損，以下說法不正確的是（）。
車輛以設(shè)計最高車速的80%速度直線行駛（公交、校車等專用車輛參考常用車速操作），行駛過程中松開方向盤，（）秒內(nèi)若車輛偏離半個車道，則車輛存在行駛跑偏故障。
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是（）型號。
車輛四輪定位參數(shù)中，一般控制在（0-1）°的參數(shù)是（）。
客旅團(tuán)車輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為（）
某市場反饋一臺ZK6559DX 制動異響，經(jīng)落實該車制動時后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響，同時伴隨后輪制動器高溫，以下處理措施不合理的是（）。
解除EP 電子手剎時，駐車儲氣筒的氣通過ASR 電磁閥后通過（）至手制動閥。
集成式電機(jī)控制繼電器控制信號，整車控制器不輸出，可能原因為（）。
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測量CAN 高（CANH）與CAN 低（CANL）之間電阻是（）Ω。
動力蓄電池系統(tǒng)主要包括（）。