A.電子液壓助力轉(zhuǎn)向
B.電子助力轉(zhuǎn)向
C.液壓助力轉(zhuǎn)向
D.機(jī)械助力轉(zhuǎn)向
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.一組普通齒輪組+一組簡(jiǎn)單行星齒輪
B.一組簡(jiǎn)單行星齒輪+一組辛普森行星組
C.一組簡(jiǎn)單行星齒輪+一組拉維諾行星組
D.一組簡(jiǎn)單行星齒輪+一組復(fù)合式行星組
A.TP信號(hào)
B.MAF信號(hào)與TSS信號(hào)
C.CKP信號(hào)
D.以上皆是
A.決定換檔時(shí)間用及控制管線(xiàn)油壓壓力
B.控制鎖止離合器（TCC）
C.強(qiáng)制降檔模式（KICKDOWN）
D.以上皆是
A.變速器內(nèi)部打滑
B.變速器油溫過(guò)低
C.電子控制系統(tǒng)故障
D.發(fā)動(dòng)機(jī)或液力變矩器故障
A.增大；減?。?檔
B.減小；增大；4檔
C.增大；增大；5檔
D.減??；增大；3檔
E.減?。辉龃?；5檔
最新試題
轎車(chē)在行駛中單邊減震彈簧變軟會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象（）？
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀(guān)檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開(kāi)口銷(xiāo)等附件檢查，檢查周期為（）。
內(nèi)擺門(mén)防夾系統(tǒng)包含（）。
行駛中或下坡道時(shí)，為降低車(chē)輛行使速度，在不影響安全的情況下合理利用行車(chē)制動(dòng)，充分使用輔助制動(dòng)，如：緩速器、低擋行駛等，連續(xù)下長(zhǎng)坡路段，提前換入低速擋控制行駛速度，嚴(yán)禁（）。
解除EP 電子手剎時(shí)，駐車(chē)儲(chǔ)氣筒的氣通過(guò)ASR 電磁閥后通過(guò)（）至手制動(dòng)閥。
車(chē)輛四輪定位參數(shù)中，一般控制在（0-1）°的參數(shù)是（）。
輪胎氣壓過(guò)高、過(guò)低對(duì)車(chē)輛行駛跑偏均有影響，一般車(chē)輛會(huì)向輪胎氣壓（）的一側(cè)跑偏。
集成式電機(jī)控制繼電器控制信號(hào)，整車(chē)控制器不輸出，可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
行星變速器由前后兩個(gè)行星排構(gòu)成組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸與（）連接。
一般傳統(tǒng)車(chē)車(chē)輛如ZK6120HQ5Y 車(chē)型，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是（）型號(hào)。