單項(xiàng)選擇題據(jù)客戶反應(yīng),車輛在高速公路上行駛時(shí)或在加速時(shí)動(dòng)力不足,并且加速踏板踩得愈深這種情況愈明顯。技師A說,是因?yàn)榕艢夤芏氯患紟烞說,變扭器離合器沒有鎖定。誰說得對(duì)?()

A.技師A說得對(duì)
B.技師B說得對(duì)
C.他們說得都對(duì)
D.他們說得都不對(duì)


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2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于復(fù)合式行星齒輪機(jī)構(gòu),下列敘述哪個(gè)正確()

A.公用太陽輪,前后獨(dú)立齒圈,前后獨(dú)立行星架。
B.前后太陽輪獨(dú)立,公用一個(gè)行星架和一個(gè)齒圈。
C.前后太陽輪獨(dú)立,前齒圈與后行星架剛性連接,前行星架與后齒圈剛性連接。
D.以上說法都不對(duì)。

3.單項(xiàng)選擇題檢查長(zhǎng)安福特車系自動(dòng)變速箱油量時(shí)()

A.變速器油溫達(dá)到檢查溫度后,將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,變速器排擋桿排至各檔后置于P檔;
B.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下,變速器油溫達(dá)到檢查溫度時(shí),將變速器排擋桿排至各檔后置于N檔;
C.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下,變速器油溫達(dá)到檢查溫度時(shí),將變速器排擋桿排至各檔后置于P檔;
D.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下,變速器油溫達(dá)到檢查溫度時(shí),將變速器排擋桿排至各檔后置于P檔或N檔。

4.單項(xiàng)選擇題針對(duì)4F27E自動(dòng)變速器的名稱名詞解釋正確的是()

A.4--4個(gè)前進(jìn)檔、F—前輪驅(qū)動(dòng)、27—最大輸出扭矩270NM、E—全電子控制;
B.4--4個(gè)前進(jìn)檔、F—前輪驅(qū)動(dòng)、27—最大輸入扭矩270NM、E—全電子控制;
C.4--4個(gè)前進(jìn)檔、F—前輪驅(qū)動(dòng)、27—最大輸入扭矩270lbft、E—全電子控制;
D.4--4個(gè)前進(jìn)檔、F—前輪驅(qū)動(dòng)、27—最大輸出扭矩270lbft、E—全電子控制。

5.單項(xiàng)選擇題CD4E油泵()

A.可變量泵;
B.轉(zhuǎn)子泵;
C.齒輪泵;
D.葉片泵。

最新試題

有壓敏防夾配置的折疊門,門關(guān)閉過程中,用(300×60×30)mm 的木板放入門板與立柱之間(300×30)mm 面水平),乘客門停止運(yùn)動(dòng)后()s 內(nèi)能自動(dòng)打開。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

緩速器控制電源線受()控制。

題型:多項(xiàng)選擇題

動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)主要包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是,充電指示燈時(shí)明時(shí)暗,導(dǎo)致的故障原因是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

行駛中或下坡道時(shí),為降低車輛行使速度,在不影響安全的情況下合理利用行車制動(dòng),充分使用輔助制動(dòng),如:緩速器、低擋行駛等,連續(xù)下長(zhǎng)坡路段,提前換入低速擋控制行駛速度,嚴(yán)禁()。

題型:多項(xiàng)選擇題

以下關(guān)于鋼板彈簧異響問題檢查方法正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型,液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是()型號(hào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

測(cè)量CAN 線故障使用的工具有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

某市場(chǎng)反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨,挖坑狀磨損,以下說法不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪胎氣壓過高、過低對(duì)車輛行駛跑偏均有影響,一般車輛會(huì)向輪胎氣壓()的一側(cè)跑偏。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題