判斷題異常數(shù)據(jù)往往是由過失誤差引起的,也可能是由巨大的隨機(jī)誤差引起的。
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衡量燃油汽車經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)燃油消耗量指標(biāo)的單位為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
靜態(tài)測試系統(tǒng)中,即使沒有輸入仍有輸出,稱為試驗(yàn)系統(tǒng)的()。
題型:單項(xiàng)選擇題
車輛高速行駛時(shí)候的噪聲及震動(dòng)主要來自()。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車行駛噪聲的測試有()兩大類。
題型:單項(xiàng)選擇題
不屬于汽車整車性能試驗(yàn)前的準(zhǔn)備性試驗(yàn)的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
以下哪個(gè)試驗(yàn)可以采用二輪雙轂底盤測功機(jī)開展試驗(yàn)?()
題型:單項(xiàng)選擇題
常用于汽車距離探測的雷達(dá)有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
不屬于汽車傳動(dòng)系統(tǒng)主要總成部件的試驗(yàn)內(nèi)容的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
試驗(yàn)系統(tǒng)能測量到最小輸入量變化的能力,即能引起輸出量發(fā)生變化的最小輸入變化量的靜態(tài)特性指標(biāo)稱為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
信號(hào)在多級(jí)設(shè)備的交換中不可避免發(fā)生一些變化,這種現(xiàn)象稱為試驗(yàn)系統(tǒng)的()。
題型:單項(xiàng)選擇題