多項選擇題構(gòu)成交通運輸?shù)乃囊匕ǎǎ?/strong>
A.載工具
B.運輸對象
C.運輸企業(yè)
D.運輸方式
E.交通網(wǎng)絡(luò)設(shè)施
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1.單項選擇題從決策分析的角度去看,交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所形成的成本為()
A.經(jīng)濟成本
B.機會成本
C.沉沒成本
D.顯性成本
2.單項選擇題廠商為生產(chǎn)某種產(chǎn)品按市場價支付的所有費用,為此而形成的成本為()
A.會計成本
B.機會成本
C.社會成本
D.私人成本
3.單項選擇題在一個運轉(zhuǎn)良好的完全競爭市場,當所有成本都包括時,資源的價格就等于()
A.平均成本
B.機會成本
C.經(jīng)濟成本
D.共同成本
4.單項選擇題企業(yè)生產(chǎn)中所發(fā)生的顯性成本與隱性成本之和為產(chǎn)品的()
A.共同成本
B.機會成本
C.經(jīng)濟成本
D.聯(lián)合成本
5.單項選擇題交通運輸?shù)陌l(fā)展也給人類的溝通造成了一定隔離,這是()外部性表現(xiàn)。
A.運輸活動
B.運輸設(shè)施
C.運輸方式
D.運輸技術(shù)
最新試題
簡述運輸需求分析的特點。
題型:問答題
研究運輸需求生成的內(nèi)在機制的是()
題型:單項選擇題
從經(jīng)濟學的角度,只要運輸生產(chǎn)者具有生產(chǎn)能力,運輸供給即可在市場上實現(xiàn)。
題型:判斷題
簡述運輸成本優(yōu)化的途徑。
題型:問答題
簡述投資結(jié)構(gòu)的形式。
題型:問答題
當客運需求中派生性需求占有較大的比重時,需求收入彈性一般不高。
題型:判斷題
運輸市場客體是市場關(guān)系的物質(zhì)載體。
題型:判斷題
運輸市場不包含()
題型:單項選擇題
下列選項中,價格彈性較小的是()
題型:單項選擇題
運輸需求分布規(guī)律與生成規(guī)律不存在內(nèi)在關(guān)聯(lián)。
題型:判斷題