A.實(shí)心方梁結(jié)構(gòu)
B.實(shí)心桁架結(jié)構(gòu)
C.厚板結(jié)構(gòu)
D.薄壁加筋結(jié)構(gòu)
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A.飛行員踩左腳蹬，左壓駕駛桿
B.飛行員踩左腳蹬，右壓駕駛桿
C.飛行員踩右腳蹬，右壓駕駛桿
D.飛行員踩右腳蹬，左壓駕駛桿
A.飛機(jī)的上反角
B.飛機(jī)的上垂尾
C.飛機(jī)的后掠角
D.飛機(jī)的下反角
A.收起起落架
B.打開(kāi)后緣襟翼
C.打開(kāi)阻力板
D.拋掉副油箱
A.巡航速度
B.最小轉(zhuǎn)彎半徑
C.最大航程
D.航向穩(wěn)定性
最新試題
根據(jù)跑道運(yùn)行類(lèi)型，機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域障礙物限制面主要包括進(jìn)近面、過(guò)渡面、錐形面、內(nèi)水平面、內(nèi)過(guò)渡面和復(fù)飛面等限制面，其中內(nèi)水平面是高出機(jī)場(chǎng)高程（）米的一個(gè)水平面。
B737-800屬于B737系列第幾代機(jī)型？（）
下列有關(guān)空中游覽的描述，有誤的是（）。
據(jù)國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)（ACI：Airports Council International）發(fā)布的2018年度“全球機(jī)場(chǎng)客流量榜單”顯示，北京首都機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量1.01億人次，連續(xù)9年位居世界第二，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)規(guī)定北京首都機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)代碼簡(jiǎn)稱為（）
現(xiàn)代飛機(jī)技術(shù)資料遵循什么技術(shù)規(guī)范？（）
經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，已經(jīng)和美國(guó)波音分庭抗均的商用運(yùn)輸機(jī)制造商是（）。
跑道是機(jī)場(chǎng)內(nèi)供飛機(jī)起飛和著陸使用的一塊特定的長(zhǎng)方形場(chǎng)地，是機(jī)場(chǎng)最重要的組成部分，一般來(lái)講CATIIIA類(lèi)跑道屬于（）
SHEL模型中H代表的是（）。
聯(lián)合成立CFM國(guó)際公司的制造商是（）。
根據(jù)《國(guó)際民用航空公約》附件14的定義：機(jī)場(chǎng)是指人類(lèi)在陸地或水面上一塊劃定的區(qū)域（包括各種建筑物、裝備和設(shè)備），其全部或部分意圖供（）之用。