汽車(chē)“三高”標(biāo)定的內(nèi)容包含（）。

以下不屬于純電動(dòng)新能源汽車(chē)的試驗(yàn)內(nèi)容的是（）。

常用于汽車(chē)距離探測(cè)的雷達(dá)有（）。

汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)試驗(yàn)無(wú)法開(kāi)展的試驗(yàn)有（）。

汽車(chē)行駛噪聲的測(cè)試有（）兩大類(lèi)。

（）是描述人體對(duì)振動(dòng)和噪聲的主觀感覺(jué)，不能直接用客觀測(cè)量方法來(lái)度量。

無(wú)論是何種試驗(yàn)對(duì)象（整車(chē)、總成、零部件），還是哪種試驗(yàn)?zāi)康模ㄙ|(zhì)檢、定型、科研），其試驗(yàn)順序?yàn)椋ǎ?/p>

車(chē)輛高速行駛時(shí)候的噪聲及震動(dòng)主要來(lái)自（）。

若汽車(chē)試驗(yàn)系統(tǒng)中，被測(cè)量不隨時(shí)間變化或隨時(shí)間緩慢變化，該系統(tǒng)稱(chēng)為（）試驗(yàn)系統(tǒng)。

汽車(chē)整車(chē)性能試驗(yàn)過(guò)程發(fā)現(xiàn)輪胎內(nèi)側(cè)偏磨，可能的原因是因?yàn)椋ǎ﹨?shù)不合導(dǎo)致。