判斷題蛇行試驗是評價汽車隨動性、收斂性、方向操縱輕便性及事故可避免性的典型試驗。
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最新試題
試驗系統(tǒng)能測量到最小輸入量變化的能力,即能引起輸出量發(fā)生變化的最小輸入變化量的靜態(tài)特性指標(biāo)稱為()。
題型:單項選擇題
傳感器能感知被測量的變化,這是它的()作用。
題型:單項選擇題
汽車“三高”標(biāo)定的內(nèi)容包含()。
題型:單項選擇題
不屬于汽車整車性能試驗前的準備性試驗的是()。
題型:單項選擇題
無論是何種試驗對象(整車、總成、零部件),還是哪種試驗?zāi)康模ㄙ|(zhì)檢、定型、科研),其試驗順序為()。
題型:單項選擇題
汽車試驗中,為了避免傳感器輸出的電信號過于微弱容易受到外界干擾需對傳感器輸出的測試信號進行技術(shù)處理,稱為信號的()。
題型:單項選擇題
車輛高速行駛時候的噪聲及震動主要來自()。
題型:單項選擇題
不屬于國標(biāo)中定義的汽油車排放測試簡易工況的是()。
題型:單項選擇題
汽車底盤測功機的結(jié)構(gòu)中模擬汽車行駛時的阻力的是哪個部件?()
題型:單項選擇題
以下哪個試驗不屬于室內(nèi)臺架試驗?()
題型:單項選擇題