東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)設(shè)計(jì)軸重為（）t。

試述東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)牽引緩沖裝置的功用、組成？

16V280柴油機(jī)配氣相位規(guī)定：下止點(diǎn)后（）°，進(jìn)氣門(mén)關(guān)。

如果柴油機(jī)功率不足，拉桿系統(tǒng)又沒(méi)有故障，供油齒條刻線卻拉不出來(lái)，一般是（）或機(jī)車(chē)電氣故障所致。

東風(fēng)8B型機(jī)車(chē)的機(jī)油系統(tǒng)分為柴油機(jī)機(jī)油系統(tǒng)和機(jī)車(chē)機(jī)油系統(tǒng)，其中柴油機(jī)系統(tǒng)主要由機(jī)油熱交換器、機(jī)油濾清器、啟動(dòng)機(jī)油泵等組成。

為保證柴油機(jī)機(jī)體支承的隔振效果，應(yīng)使兩個(gè)拼緊螺母下的墊圈與支承有（）的間隙。

試述造成柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停機(jī)的原因有哪些方面？

東風(fēng)8B型機(jī)車(chē)的控制用風(fēng)系統(tǒng)用來(lái)供給電氣系統(tǒng)中的磁場(chǎng)削弱、制動(dòng)接觸器、電空閥及轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)電空閥等電器的動(dòng)力風(fēng)缸用風(fēng)。

造成柴油機(jī)轉(zhuǎn)速失控的原因之一：步進(jìn)電機(jī)的（）及司機(jī)控制器的電氣線路故障。

為了達(dá)到增壓的目的，柴油機(jī)需要有進(jìn)、排氣管路，增壓器及（）等組成的增壓系統(tǒng)。