單項選擇題某站1道發(fā)出22011次，區(qū)間為半自動閉塞，需經(jīng)過2#、4#道岔，其中4#道岔出現(xiàn)無表示故障，發(fā)車進路準備的要點和進入?yún)^(qū)間的憑證是（）

A、正常開放出站信號機辦理1道發(fā)車
B、正排調(diào)車進路準備發(fā)車進路，進入?yún)^(qū)間的憑證是路票
C、手搖4#道岔開通1道，對進路上的2#道岔單操單鎖開通1道，進入?yún)^(qū)間的憑證是路票
D、手搖4#道岔開通1道，對進路上的1#道岔單操單鎖開通1道，進入?yún)^(qū)間的憑證是綠色許可證


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1.單項選擇題某站1道發(fā)出22011次，區(qū)間為半自動閉塞，需經(jīng)過2#、4#道岔，閉塞機出現(xiàn)故障，發(fā)車進路準備的要點和進入?yún)^(qū)間的憑證是（）

A、正常開放出站信號機辦理1道發(fā)車
B、正排調(diào)車進路準備發(fā)車進路，進入?yún)^(qū)間的憑證是路票
C、對1道發(fā)車進路上的2#、4#道岔單操單鎖開通1道，進入?yún)^(qū)間的憑證是路票
D、對1道發(fā)車進路上的2#、4#道岔單操單鎖開通1道，進入?yún)^(qū)間的憑證是綠色許可證

2.單項選擇題某站1道發(fā)出22011次，區(qū)間為半自動閉塞，出站信號機出現(xiàn)故障，發(fā)車進路準備的要點和進入?yún)^(qū)間的憑證是（）

A、正常開放出站信號機辦理1道發(fā)車
B、正排調(diào)車進路準備發(fā)車進路，進入?yún)^(qū)間的憑證是路票
C、對1道發(fā)車進路上的2#、4#道岔單操單鎖開通1道，進入?yún)^(qū)間的憑證是路票
D、對1道發(fā)車進路上的2#、4#道岔單操單鎖開通1道，進入?yún)^(qū)間的憑證是綠色許可證

3.單項選擇題某站到發(fā)線4道出站信號機X4控制臺表示燈閃白光并報警，區(qū)間為半自動閉塞，4道發(fā)出22011次，發(fā)車進路的準備方式和進入?yún)^(qū)間的憑證（）

A、正常開放出站信號機發(fā)車
B、正排調(diào)車進路準備發(fā)車進路，路票發(fā)車
C、反排調(diào)車進路準備發(fā)車進路，路票發(fā)車
D、正排調(diào)車進路準備發(fā)車進路，綠色許可證發(fā)車

4.單項選擇題某站Ⅱ道出站信號機XⅡ控制臺表示燈閃白光并報警，區(qū)間為半自動閉塞，Ⅱ道發(fā)出22011次，發(fā)車進路的準備方式和進入?yún)^(qū)間的憑證（）

A、正常開放出站信號機發(fā)車
B、正排調(diào)車進路準備發(fā)車進路，路票發(fā)車
C、反排調(diào)車進路準備發(fā)車進路，路票發(fā)車
D、正排調(diào)車進路準備發(fā)車進路，綠色許可證發(fā)車

5.多項選擇題關(guān)于站間或車站與中央的通信失效及信號系統(tǒng)失效的處理，說法正確的有（）

A.車站名稱變紅色或MicroLok（MF）變紅色；
B.車站值班員可在未聯(lián)系行調(diào)授權(quán)情況下，立即設置為故障轉(zhuǎn)換禁止；
C.啟用車站網(wǎng)通電話與鄰站取得通訊聯(lián)絡；
D.兩端折返站、段場站派專人現(xiàn)場確認道岔位置，確認后向行車調(diào)度員匯報。