破壞車輪動平衡將加劇輪胎的磨損。

為保證車輛停放在坡道上時，車輛自動溜滑，車輛應安裝（）

對于發(fā)動機前置后驅的汽車，在變速器與驅動橋之間省去了萬向傳動裝置，使結構簡單緊湊，整車質量小。

液力變矩器能起變矩作用，當行駛阻力增大時，轉速自動降低，轉矩相應減小。

采用單個普通十字軸萬向節(jié)傳動時，是非等角速的，采用雙萬向節(jié)傳動，可實現(xiàn)近似等角速的。

車輪充氣后需要做車輪動平衡。

儲氣筒無氣或管路泄漏，將導致（）

汽車防抱死制動系統(tǒng)的作用不包括（）

中間支承是為了避免傳動軸高速運動下所產(chǎn)生的振動，并保證傳動軸有足夠的剛度強度，以適應車輛在行駛過程中所引起的各部件的位移。

由于在發(fā)生車禍時，對駕駛員造成主要威脅的是轉向盤及轉向柱管等，所以人們在設計轉向操縱機構時，增加了安全措施。