A.氣象火箭
B.磁物理火箭
C.生物火箭
D.防冰雹火箭
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你可能感興趣的試題
A.英國(guó)的“鷂”式戰(zhàn)斗機(jī)
B.F-18飛機(jī)
C.蘇聯(lián)的“雅克”-38
D.Su-30
A.單翼布局飛機(jī)逐步取代雙翼飛機(jī)
B.飛機(jī)起落架可以收起放
C.最大速度達(dá)到700km/h
D.開始使用自動(dòng)駕駛儀和無線電技術(shù)
A.主要部件的輪廓線力求互相垂直
B.盡量避免雷達(dá)垂直照射飛機(jī)表面
C.消除強(qiáng)散射源
D.消除能夠成角反射器的外形布局
A.通過遠(yuǎn)離飛機(jī)重心的發(fā)動(dòng)機(jī)噴管噴口的偏轉(zhuǎn)改變推力的方向
B.通過發(fā)動(dòng)機(jī)噴出的氣流對(duì)飛機(jī)產(chǎn)生較大的操縱力矩
C.通過改變發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)于飛機(jī)機(jī)身軸線的夾角來改變推力方向
D.可以使飛機(jī)具有過失速機(jī)動(dòng)能力
A.增大失速迎角
B.有助于紅外隱身
C.有助于雷達(dá)隱身
D.使飛機(jī)具有過失速機(jī)動(dòng)能力
最新試題
預(yù)浸料裁剪時(shí)，應(yīng)防止損傷（），并將它們一直保持到鋪貼工序。
預(yù)浸料每一層都應(yīng)當(dāng)鋪放準(zhǔn)確到位，若存在“褶皺”、“架橋”等情況，可通過預(yù)抽壓實(shí)排除。
如有架橋或難鋪貼處，3層內(nèi)允許在同一處地方開剪口再補(bǔ)上。
在成型工藝過程中，纖維增強(qiáng)材料性能是沒有什么變化的，起變化的是樹脂基體材料。
為了方便鋪貼，可對(duì)預(yù)浸料加熱，但溫度不宜超出60℃，禁止電熨斗在預(yù)浸料上停留，熨燙時(shí)在預(yù)浸料表面和電熨斗之間放一層無孔隔離膜或四氟布。
鋪層需完全與模具貼合，并排除夾在里面的氣泡，不允許有褶皺、纖維屈曲和夾雜物存在。
平板制件翹曲通常都是制件受熱溫度不均勻，降溫速度太快，或者鋪貼不對(duì)稱導(dǎo)致。
影響預(yù)浸料成型工藝的關(guān)鍵技術(shù)有（）。
SMC成型工藝中，對(duì)樹脂的要求有（）。
抽真空時(shí)需要在各個(gè)密封膠打折處留有真空袋余量、同時(shí)均勻分配真空袋，允許真空袋/透氣氈/隔離膜/脫模布有架橋情況。