單項(xiàng)選擇題在計(jì)算最小圓曲線(xiàn)半徑時(shí)，μ值小于（）為宜。
A.0.10
B.0.15
C.0.20
D.0.25
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1.單項(xiàng)選擇題在傾斜的橫坡面上作曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)，汽車(chē)發(fā)生橫向傾覆的臨界條件為（）。
A.μ< φy
B.B/2hg>φy
C.Nr＝0
D.Nr＞0
2.多項(xiàng)選擇題保證汽車(chē)行駛經(jīng)濟(jì)性的方法包括（）。
A.合理設(shè)置緩和曲線(xiàn)與超高
B.縱斷面上設(shè)置合理的豎曲線(xiàn)
C.控制好曲線(xiàn)半徑、坡長(zhǎng)及最大縱坡
D.橫斷面上提供足夠的通行寬度
3.多項(xiàng)選擇題單坡橫斷面的橫向坡度稱(chēng)為超高橫坡度，影響因素包括（）。
A.設(shè)計(jì)速度
B.圓曲線(xiàn)半徑
C.公路條件
D.自然條件
4.單項(xiàng)選擇題一般地區(qū)，圓曲線(xiàn)最大超高值應(yīng)采取（）。
A.6%
B.8%
C.10%
D.12%
5.單項(xiàng)選擇題緩和曲線(xiàn)最常采用的形式為（）。
A.回旋線(xiàn)
B.三次拋物線(xiàn)
C.雙紐線(xiàn)
D.二次拋物線(xiàn)
最新試題
關(guān)于中央分隔帶開(kāi)口部的設(shè)置，敘述正確的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
縱斷面設(shè)計(jì)豎曲線(xiàn)的作用描述不正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，高速公路設(shè)計(jì)可供選擇的設(shè)計(jì)車(chē)道數(shù)為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)不屬于城市三幅路橫斷面特點(diǎn)的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
道路定線(xiàn)的任務(wù)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
平面交叉口立面設(shè)計(jì)時(shí)，標(biāo)高計(jì)算線(xiàn)網(wǎng)的繪制方法主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
各等級(jí)公路的設(shè)計(jì)速度是對(duì)車(chē)輛限制的最大行駛速度。
題型：判斷題
城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應(yīng)采用（）交通管理方式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
載重汽車(chē)的混合率大時(shí)，會(huì)影響上坡路段的通行能力，這時(shí)應(yīng)設(shè)置（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題