A.將壓縮機(jī)排出的氣體進(jìn)行冷卻
B.將氣體冷凝成液體
C.冷凝器將壓縮機(jī)排出的氣體降壓
D.制冷劑的熱量通過冷凝器經(jīng)空氣帶走散入大氣
E.冷凝器冷凝后的為氣體
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A.-0.25mm
B.-0.50mm
C.-0.75mm
D.-1.00mm
E.-1.25mm
A.燃油泵繼電器正常
B.燃油泵工作正常
C.燃油濾清器正常
D.蓄電池電壓正常
E.油泵熔斷絲正常
A.質(zhì)量輕
B.成本高
C.成本低
D.可塑性強(qiáng)
E.效率高
A.摩擦襯片嚴(yán)重?zé)g或開裂
B.減振彈簧出現(xiàn)裂紋或折斷
C.從動(dòng)盤鋼片出現(xiàn)裂紋
D.花鍵轂內(nèi)花鍵磨損嚴(yán)重
E.壓板彈簧出現(xiàn)裂紋或折斷
A.左大燈燈光強(qiáng)度
B.右大燈燈光強(qiáng)度
C.上下偏移量
D.左右偏移量
E.聚焦度
最新試題
環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車載傳感器和系統(tǒng)感知周圍環(huán)境（）？
車輛以設(shè)計(jì)最高車速的80%速度直線行駛（公交、校車等專用車輛參考常用車速操作），行駛過程中松開方向盤，（）秒內(nèi)若車輛偏離半個(gè)車道，則車輛存在行駛跑偏故障。
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是（）型號(hào)。
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵，液壓管路，蓄能器，制動(dòng)分泵，儲(chǔ)液壺，油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動(dòng)液泄漏，或系統(tǒng)進(jìn)入空氣，導(dǎo)致制動(dòng)踏板行程過大，制動(dòng)踏板下垂現(xiàn)象，制動(dòng)踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有（）。
汽車在行駛過程中，無論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是（）。
內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含（）。
車輛四輪定位參數(shù)中，一般控制在（0-1）°的參數(shù)是（）。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開口銷等附件檢查，檢查周期為（）。
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測(cè)量CAN 高（CANH）與CAN 低（CANL）之間電阻是（）Ω。
集成式電機(jī)控制繼電器控制信號(hào)，整車控制器不輸出，可能原因?yàn)椋ǎ?/p>