A.小運(yùn)轉(zhuǎn)列車
B.旅客列車
C.單機(jī)掛車
D.路用列車
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.車站值班員
B.助理值班員
C.司機(jī)
D.車輛乘務(wù)員
A.運(yùn)用狀況
B.重量
C.性能
D.牽引力
A.正線
B.到發(fā)線
C.站舍
D.側(cè)線
A、機(jī)車調(diào)度員
B、列車調(diào)度員
C、值班主任
D、主任
A.零時(shí)
B.8時(shí)
C.12時(shí)
D.18時(shí)
最新試題
HXD2型電力機(jī)車過程數(shù)據(jù)-信號(hào)狀態(tài)界面顯示各輸入輸出單元RIOM采集的信號(hào)狀態(tài),常用的信號(hào)包括()。
HXD3型電力機(jī)車每三組牽引變流器和一組輔助電源裝置(APU)集成在一個(gè)變流器柜里,它們之間的關(guān)系表述不正確是()。
HXD1C型電力機(jī)車斷開蓄電池電源,斷開控制電源柜“控制電源輸出”自動(dòng)開關(guān)=32-F02,()。
HXD1型電力機(jī)車通過最小曲線半徑100m。
HXD3型電力機(jī)車釆用VVVF控制方式的UA11根據(jù)機(jī)車的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不同,而輸出的380V交流電采用不同的頻率。機(jī)車手柄級(jí)位為3級(jí)(含3級(jí))以下運(yùn)行時(shí)頻率為33Hz,3級(jí)以上時(shí)頻率為50Hz。
HXD3型電力機(jī)車緊急制動(dòng)后,自動(dòng)制動(dòng)手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位,列車管不充風(fēng)的原因可能是()。
HXD1C型電力機(jī)車輔接地故障時(shí),輔助變流器故障排查方法有()。
HXD2型電力機(jī)車受電弓非正常降下后,應(yīng)采?。ǎ┐胧?。
HXD3型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)中,主斷路器試驗(yàn)的內(nèi)容包括()。
HXD2型電力機(jī)車切一節(jié)車操作方法包括()。