靠標停車困難特殊車站是指列車需要停車的位置距出站信號機（或發(fā)車進路信號機）（），司機操縱列車接近停車地點困難的車站。

機車在（）走行時，LKJ采用段內(nèi)走行模式監(jiān)控機車運行。

TB-01T型主體化機車信號檢測臺的設(shè)備常規(guī)循檢考核，可以對設(shè)備進行常規(guī)性的（）及性能檢查。

LKJ模式控制方式分為（）種。

當(dāng)LKJ通過（）及以上速度通道采集速度信息時，應(yīng)具備自動切換速度通道功能，并提供人工切換條件。

對于在該站始發(fā)，開車對標地點至下一個信號機的距離和在該車站正線通過時的出站信號機至次一架信號機間的距離不一致時，（）在LKJ數(shù)據(jù)中特殊標注。

當(dāng)LKJ判斷輪對空轉(zhuǎn)（）時，產(chǎn)生“空轉(zhuǎn)結(jié)束”記錄。

政策允許速度是指根據(jù)（）由鐵路管理部門確定的列車運行速度。

顯示器（）故障，也會造成不能正常刷彩屏程序。

（）不是JT1-CZ2000型機車信號主機板電路中光電開關(guān)的作用。