多項選擇題不是流體的連續(xù)性定理在空氣流動過程中的應用的是（）
A.能量守衡定律
B.牛頓第一定律
C.質量守衡定律
D.牛頓第二定律
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1.多項選擇題下列（）的敘述不屬于對流層的特點。
A.空氣中幾乎沒有水蒸氣
B.空氣上下對流激烈
C.高度升高氣溫迅速上升
D.空氣中的風向風速不變
2.多項選擇題下列敘述屬于平流層的特點的是（）
A.含有大量的水蒸氣及其他微粒
B.溫度大體不變，平均在-56.5℃
C.沒有上下對流，只有水平方向的風
D.空氣質量不多，約占大氣層總質量的1/4
3.多項選擇題不是飛機水平尾翼的最主要作用是（）
A.產(chǎn)生升力
B.俯仰穩(wěn)定性
C.橫向穩(wěn)定性
D.方向穩(wěn)定性
4.多項選擇題下列是高速飛機機翼的翼型特點的是（）
A.機翼相對厚度較小
B.最大厚度位置靠近翼弦中部
C.機翼前緣曲率半徑較小
D.薄對稱翼型的垂直尾翼
5.多項選擇題飛機的方向阻尼力矩主要不是由以下（）產(chǎn)生的。
A.水平尾翼
B.垂直尾翼
C.機身
D.后掠機翼
最新試題
現(xiàn)代大型民航客機出現(xiàn)事故的主要原因是（）。
題型：單項選擇題
跑道道端安全地帶是跑道端至少向外延伸（）米與升降帶端相接的一塊特定地區(qū)，主要用于減少飛機過早接地或沖出跑道發(fā)生危險，提升安全系數(shù)。
題型：單項選擇題
航空界人為因素主要關注的目標是（）。
題型：單項選擇題
下列有關空中游覽的描述，有誤的是（）。
題型：單項選擇題
聯(lián)合成立CFM國際公司的制造商是（）。
題型：單項選擇題
為了使機場飛行區(qū)技術等級與航空器運行性能相適應，我國采用飛行區(qū)等級代碼和等級代字來表征民航運輸機場飛行區(qū)等級，表征機場飛行區(qū)對航空器的接納能力，對于4F機場，其飛行區(qū)等級代碼表征航空器基準飛行場地長度應（）米。
題型：單項選擇題
飛機計算氣壓高度時需要用到哪個基本參數(shù)？（）
題型：單項選擇題
按照先后順序，農林航空作業(yè)實施第一步是（）。
題型：單項選擇題
機場的救援和消防等級是指機場所具備的與使用該機場最高類別的航空器相對應的消防救援能力。一般來說，可起降航空器機身越長、寬度越大，消防保障等級和保障救援能力越強，級別越（）
題型：單項選擇題
飛機正常飛行時，客艙氧氣由哪里供應？（）
題型：單項選擇題