單項(xiàng)選擇題()在沿途不改編、不甩掛,能迅速將空車從卸車地送至裝車地。
A.裝車地直達(dá)列車
B.空車直達(dá)列車
C.技術(shù)直達(dá)列車
D.直通列車
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1.單項(xiàng)選擇題組織裝車地直達(dá)列車應(yīng)本著“()”的原則。
A.安全第一、預(yù)防為主
B.高度集中、統(tǒng)一指揮
C.先遠(yuǎn)后近、能高勿低
D.安全為主、照顧生產(chǎn)
2.單項(xiàng)選擇題直接面向市場(chǎng)和有特定條件要求的直達(dá)列車不包括()
A.鮮活快運(yùn)貨物列車
B.重載單元列車
C.集裝箱直達(dá)列車
D.基地直達(dá)列車
3.單項(xiàng)選擇題下列哪一種不是裝車地直達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃()
A.月度直達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃
B.年度直達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃
C.近期直達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃
D.遠(yuǎn)期直達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃
4.單項(xiàng)選擇題()作為我國鐵路運(yùn)輸首要的車流組織形式。
A.區(qū)段列車
B.裝車地直達(dá)列車
C.技術(shù)直達(dá)列車
D.直通列車
5.單項(xiàng)選擇題組織裝車地直達(dá)列車可以減輕沿途()的改編作業(yè)負(fù)擔(dān)。
A.技術(shù)站
B.中間站
C.編組站
D.區(qū)段站
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調(diào)車作業(yè)安全目的不同,可分為()
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