A.對船員業(yè)務(wù)水平要求較高
B.對船舶技術(shù)性能要求較高
C.適于件雜貨
D.以上都是
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A.較好地保證貨物運輸質(zhì)量
B.有合理的滯期控制
C.有強制性的立法
D.A+C
A.倒簽
B.預(yù)借
C.記名
D.長式
A.海上貨物運輸合同的證明
B.證明貨物由承運人接管或裝船的單證
C.承運人保證憑此交貨的物權(quán)憑證
D.以上均錯
A.批有“重量不知”的B/L是不清潔B/L
B.有《新杰森條款》的B/L是不清潔B/L
C.貨未裝完,信用證規(guī)定的日期已到,船方簽發(fā)了符合信用證規(guī)定的已裝船B/L,這稱為倒簽B/L
D.以上三種都不對
A.預(yù)借
B.倒簽
C.不清潔
D.收貨待運
最新試題
在航次租船合同中,裝卸時間采用“24小時晴天工作日”的含義是()
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,當(dāng)貨物的損害發(fā)生在實際承運人掌管期間時,多式聯(lián)運經(jīng)營人()
《1996年HNS公約》適用于何種污染損害?()
在航次租船合同中,船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前,船舶不能到達(dá)合同中規(guī)定的裝貨地點,則()
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運經(jīng)營人與實際承運人之間的責(zé)任承擔(dān)方式是()
由買方負(fù)責(zé)租船訂艙的價格條件是()
在航次租船合同中,裝卸費用條款采用“LinerTerms”,其含義是()
船舶所有人承擔(dān)風(fēng)險的運費是()
在航次租船合同中,承租人與出租人關(guān)于裝卸時間的規(guī)定方式通常有()。①規(guī)定具體的“日”;②按港口習(xí)慣盡快裝卸;③按船舶能接或交的速度裝卸。
在航次租船合同下,關(guān)于裝卸時間的確定方法一般有()