A.發(fā)電機(jī)
B.起動(dòng)機(jī)
C.壓縮機(jī)
D.水泵
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A.主負(fù)繼電器
B.預(yù)充繼電器
C.主正繼電器
D.快充繼電器
A.200v
B.小于12v
C.小于100v
D.高于70v
A.增大電池容量
B.增大電池電壓
C.防止內(nèi)部短路
D.減少自感
A.0℃
B.10℃
C.30℃
D.20℃
A.10bar
B.20bar
C.0.01bar
D.5bar
A.低壓逐漸下降
B.高壓逐漸升高
C.低壓不變,高壓變高
D.高壓逐漸下降
A.空調(diào)散熱不良
B.膨脹閥開(kāi)口過(guò)大
C.冷媒不足
D.以上均不正確
A.壓力時(shí)高時(shí)低
B.高壓壓力偏低
C.低壓壓力過(guò)高
D.高壓壓力偏高
A.踩下制動(dòng)踏板
B.與前車的車距過(guò)近
C.發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障
D.加速踏板信號(hào)
A.所有車窗不能工作
B.右前車窗不能工作
C.左后車窗不能工作
D.左前車窗不能工作
最新試題
CVT在變速過(guò)程中()中斷動(dòng)力傳輸,提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是()。
下列哪種不是氣門的頭部形狀?()
拆下EGR閥,檢查EGR閥中的()是否有破損,是否存在真空泄漏。
ESP的具體作用是(),在車輛和地面間還有附著力的前提下,保證車輛的方向操縱性。
()是根據(jù)光從排氣中透射的程度來(lái)確定煙度的方法。
()是通過(guò)診斷儀,借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號(hào),來(lái)判斷冷卻液的實(shí)際溫度。
裝有CVT的汽車行駛()。
中級(jí)、普通級(jí)營(yíng)運(yùn)客車以及營(yíng)運(yùn)貨車檢測(cè)速度工況為等速()。
底盤測(cè)功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的()加載力和曲線以及瞬時(shí)車速和曲線,并能通過(guò)外部顯示設(shè)備提示操作。