A.簽字確認原則
B.核對快件原則
C.核對總價原則
D.出示證件原則
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A.保證派送時限
B.優(yōu)先派送優(yōu)先快件
C.優(yōu)先派送保價收件
D.減少空白里程
A.整理復核快件交處理點,工作人員對快件進行復重、檢查外包裝、掃描處理快件
B.整理復核快件交處理點,工作人員掃描處理快件、雙方簽字
C.整理復核快件交處理點,工作人員對快件進行復重、掃描處理快件、雙方簽字
D.整理復核快件交處理點,工作人員對快件進行復重、檢查外包裝、掃描處理快件、雙方簽字
A.寄件人
B.收件人
C.寄件人與收件人
D.寄件人與快遞公司
A.快件人不知情的情況下
B.快件不同意的情況下
C.快件不到場的情況下
D.任何時候
A.客戶簽字聯(lián)的運單
B.運單
C.貨物標志
D.快遞地址
最新試題
現(xiàn)階段普遍運用計算機功能模板實現(xiàn)信息的匯總比對,其原理與()比對是相同的。
總包多于總包路單登入總包號碼,表明有()未登入總包路單,補填總包路單總包號碼。
以手工方式按車次,把進站()逐一總數(shù)后,匯總結出總件數(shù)。
每天或每個班次的分揀封發(fā)工作結束后,各拆解封發(fā)崗位需按規(guī)定將()。
國際快件中,文件類與包裹類快件報關程序不同,一般選擇不同()包袋加以區(qū)分,方便操作。
總包最大重量不超過()千克。
進出境快件通關應當在()規(guī)定時間內(nèi)進行,如果需在規(guī)定時間外進行的,需事先征得所在地海關同意。
()指進出境快件向海關申報、辦理查驗、征稅、放行等通關手續(xù)的全過程。
將制作的清單及其他資料按規(guī)定()、存放。
根據(jù)總包發(fā)運計劃及班次、噸位、()和路向等情況,與匯總的發(fā)運信息進行比較,核算應發(fā)總包的堆位及其數(shù)量。